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(回答先: 発生3日目 懸命の救出 (産経新聞) 投稿者 愚民党 日時 2005 年 4 月 27 日 17:54:27)
死者100人超す恐れ 車内になお20人近く
尼崎JR脱線事故
兵庫県尼崎市のJR福知山線で25日に起きた上り快速電車の脱線事故で、死亡した乗客はほとんどが即死とみられることが27日、兵庫県警の調べで分かった。とりわけ線路脇のマンションに衝突した1、2両目に死者が多く、100キロ前後のスピードでぶつかった衝撃の激しさを示した。また2つの車両が原形をとどめないほど大破したことがJR発足以来最悪の惨事につながった。
その後も新たな死亡確認が相次ぎ、27日正午までに死者は計91人に上った。兵庫県警によると、先頭車両に少なくとも14、5人、撤去中の2両目にも4、5人が取り残されているとされ、死者は100人を超す恐れが出てきた。県警は救出作業と並行して現場検証も実施している。
県警の調べなどによると、電車は七両編成で、先頭から5両目までが脱線した。1両目はマンション1階の駐車場にめり込み、2両目は1両目に乗り上げ、車体が「く」の字に曲がってマンションの壁にへばりつくような状態だった。
3両目は進行方向と前後が逆になり、4両目は下り線路を乗り越え、道路に飛び出したが、車体は原形をとどめていた。3〜7両目は26日に撤去されている。
事故当時、車内は座席が埋まり、立っていた乗客も多かった。
複数の乗客の話によると、電車がマンションに衝突して止まる直前、車両が浮き上がるのを感じたという。乗客は壁にぶつかったり、折り重なるように倒れたりしたといい、圧死した人も多いとみられる。
県警は26日、人命探査装置を使い、1、2両目で生存者を捜したが反応はなく、同日夜から27日未明にかけて、2両目の「く」の字に曲がった場所で遺体が次々見つかった。
http://www.tokyo-np.co.jp/00/detail/20050427/top_____detail__001.shtml