(回答先: 高速道路無料化が改革でしょうか？　 投稿者 ワヤクチャ 日時 2009 年 10 月 03 日 15:33:06)

私は民主党の政策を支持していますが、こういう声は民主党でも無視しないと思いますので、言いたいことがあったらどんどん発言された方がいいと思います。

↓の下が私の意見です

天下り禁止の改革は高速道路無料化をしなくてもできる事では無いのですか？
↓↓↓↓↓
無料化で天下り道路関連団体への料金収入を遮断して「作業仕分け」などでゼロから見直して必要と認められる団体だけは残すのではないでしょうか。

高速道路無料化をする前に地方自治体や国による直接雇用増大や最低賃金を引き上げる為の補助金制度をするべきではないでしょうか？
↓↓↓↓↓
これは同時並行でできるのではないでしょうか

国民生活を守るという観点から優先順位がおかしいと思います。
↓↓↓↓↓
あなたの言う国民は、天下り団体や官僚とその取り巻きのようですね

無料にしたら運賃が下がると言いますが本当でしょうか？
↓↓↓↓↓
何の運賃でしょうか？

運送会社は渋滞の為に車を増やしたり人を多く雇わざるを得なくなるのではないでしょうか？
↓↓↓↓↓
渋滞するとしても、渋滞がひどい所は料金を取るようですが、高速料金が安くなると長い目で見れば、おつりがくるのではないでしょうか 　

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• 天下り道路関連団体への料金収入を遮断する為に無料化をするのでしょうか？ ワヤクチャ 2009/10/03 16:41:20 (6)
  • 高速道無料化の経済効果は国交省調査で７．８兆円と発表されています 怪傑 2009/10/03 17:10:59 (4)
    • 高速道路を無料化しないと天下りの問題が顕在化しないとは？ ワヤクチャ 2009/10/03 17:44:38 (3)
      • Re: 高速道路を無料化しないと天下りの問題が顕在化しないとは？ 怪傑 2009/10/03 18:01:27 (2)
        • 料金がどう使われているのか分からないというご意見が分かりません。 ワヤクチャ 2009/10/03 18:12:14 (1)
          • Re: 料金がどう使われているのか分からないというご意見が分かりません。 怪傑 2009/10/03 18:19:33 (0)
  • 優先順位が違うのではないか？というご指摘には同感です。 最大多数の最大幸福 2009/10/03 16:51:33 (0)

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