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(回答先: 05/08 23:57 黄金週間前後に続発 神経とがらすＪＲ、県警 投稿者 倉田佳典 日時 2002 年 5 月 11 日 12:25:11)
05/09 21:30 連結部から散弾の鉛検出 猟銃で新幹線狙う 愛知県 社会109
共同
ＪＲ東海の名古屋車両所で七日、到着直後の博多発名古屋行きひ
かり１７４号の車体に弾痕とみられる多数の傷が見つかった事件で
、愛知県警捜査一課などは九日、二号車と三号車をつなぐ連結部分
のゴム製ほろから、鉛の成分と、散弾の鉛を固める薬品「アンチモ
ン」を検出した。
同県警は、散弾銃による新幹線銃撃事件と断定、器物損壊と新幹
線特例法違反などの疑いで中村署に捜査本部を設置し、本格的な捜
査を始めた。ＪＲ東海は同署に被害届を提出した。
狩猟期間ではないことや散弾の分布などから、捜査本部は、何者
かが六日夜から七日夜にかけ、博多―名古屋間で停車中の車両を狙
い五十―百メートルの距離から銃撃した可能性が高いとみて、沿線
の各府県警に協力を要請、現場の特定を急ぐ。
弾痕は百五十カ所前後に上り、カモなどを撃つ猟銃が使われたと
みられる。
ＪＲ各社によると、新幹線の車両に銃弾が撃ち込まれたのは、一
九八八年七月の広島駅短銃乱射事件や、九八年五月に長野新幹線で
車内トイレの壁に弾痕とみられる跡が見つかった事件以来。
調べによると、弾痕は、ひかり１７４号が名古屋駅到着後の七日
午後十時二十分ごろ、作業員が点検中に発見。二号車のドアを中心
に縦約二・二メートル、横約二・六メートルの範囲に広がり、直径
三ミリから約一センチの円形か、だ円形だった。
連結部分のゴム製のほろでも、粒状の弾痕が約二十カ所見つかり
、いずれも直径約二ミリの円形で、ゴムに一―二ミリ食い込み、塗
料がはがれていた。このうち二カ所から鉛やアンチモンが検出され
た。
ひかり１７４号は、博多総合車両所で六日深夜に点検した際には
異常はなく、七日午後四時五十一分に博多を出発、小倉、小郡、広
島、福山、岡山、新神戸、新大阪、京都、岐阜羽島に停車し、午後
九時十六分に名古屋に到着した。
（了） ０２０５０９ ２１３０
[2002-05-09-21:30]
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