ＭＲＪ量産、延期へ…「２０２０年に月産１機」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170225-00050134-yom-bus_all
読売新聞 2/26(日) 9:41配信

　三菱重工業が、国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」の量産計画を縮小することが２５日、わかった。

　２０２０年に「月産１０機」としていた生産体制を「月産１機程度」とする。ＭＲＪの納入を延期したことに伴う措置で、国内の航空部品メーカーなどには打撃となりそうだ。

　三菱重工の子会社、三菱航空機（愛知県豊山町）が国内外の主要部品メーカーに方針を伝えた。

　これまでの生産計画は、１７年末に月産約２機、１８年末に月産３〜４機と、少しずつ生産ペースを拡大する予定だった。しかし、１８年半ばを見込んでいた納入開始時期が約２年遅れて２０年半ばとなったことに伴い、量産も先送りする。

コメント
1. 2017年2月26日 15:17:39 : DJYI5GBUQg : Eni7@EsvmFw[1] ▲△▽▼ 実質撤退ですかね
2. 2017年2月26日 19:29:03 : F9uwab2vpM : sUT3eqZW4IE[84] ▲△▽▼ 終わりの始まりですね。
3. 2017年2月26日 22:09:26 : mINW8bMxUQ : 4BobKM9F48E[125] ▲△▽▼ 　三菱は　やること成すこと　どうなってるんだ〜〜 　＝＝＝ 　結局　防衛産業だけで　日本政府に　抱き着いて　日本を沈没させるつもりなのか？？ 　＝＝＝ 　民間航空機開発だって　何で　三菱だけで「やったんだ」「やらせたんだ」　 　なぜ　オール日本でやらなかったのだろう？？ 　＝＝＝ 　日本政府の中には　大型プロジェクトを動かせる人材が　皆無なのでは？？ 　＝＝＝ 　豊洲の移転もんだいでも　大型プロジェクトが　「つぶれて」しまった 　石原は「文句を垂れた」だけで　無いもできていない　何も仕事をしていないのだ 　＝＝＝ 　こんなので　大型プロジェクトの「東京オリンピック」が　成功するとは　思えない 　森と小池が　バトル　程度の認識で　仕事が成就しない 　 　＝＝＝ 　創業社長が　なかなか　引退できないのは　小物の社長では　大事に対応できないからだよね

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