もりかけスパリニアは、犯罪以前に時代遅れ、スパコン世界一が買い取れば絹の道の始発に変身である。小沢内閣待望論

もりかけスパリニアは、犯罪以前に時代遅れ、スパコン世界一が買い取れば絹の道の始発に変身である。
http://www.asyura2.com/17/cult18/msg/677.html
投稿者小沢内閣待望論日時 2017 年 12 月 22 日 07:59:51: 4sIKljvd9SgGs　j6yR8pPginSR0pZdmF8

もりかけは、気違い小学院や馬鹿田大学阿呆学部ではなく、チャイナスクールや中国語必修の小中高大学を作ればよく、かつてのアメリカンスクールブームみたいになり、函館ラチャールになるという訳である。
スパコン詐欺も、安倍サックスの不正集計四連勝と違いガチで四連覇の中国に任せればよく、リニアも品川相模原名古屋とか大陸からみたら要らなくねみたいな、第三京浜みたいな中途半端な計画ではなく、シベリア鉄道の北回りと、上海経由モスクワ行きの南回りというユーラシア山手線の一部の位置付けで考えなければ駄目で、長州キムチサックスの構想は人間の器と同じでチンケ過ぎるのである。
こんな事を書くと、また年金登山右翼猫派や長州キムチは絶対批判しない硬派井口が世も末ですなとか騒ぎそうだが、高齢ジャパンが生き延びると言うかウハウハ高度成長をもう一度再現するには中国とインドの三十億人に便乗する他人の褌＆ボルシチの具を借りるみそ汁作戦しかなく、中露印も一丁上がりの副社長や監査役みたいなポジションでの活躍を日本に期待しているのである。
それを長州キムチサックスは、落ち目の鬼畜米英サックスベッタリで、スケールは小さく、野望も刹那的なチキンキムチで、善悪を脇に置いても人間が小さすぎるのである。
てな訳で、秋葉の裏通りのジャンク一山いくらみたいにもりかけスパゲティーを中露エネルギー同盟に買い取って貰い、シャープみたいに奇跡の水みたいに、せこい汚職の数々を日本列島大改造論に変身させたらよくねというのが、スケベ親父の師走の主張である。
　

1. 2017年12月22日 13:20:58 : YFndoq3I2v : QROiIgwO_Q4[5]

▲△▽▼

スパリニニアは後世にはアホーな事業の遺物として歴史に残るであろう。結局、レールを引いて時速３００キロの普通の新・新幹線として利用されることになる。

昔の交通安全フレーズ。「狭い日本、そんなに急いでどこへいく」の考えが復活する。

2. 2017年12月22日 14:29:27 : 132f8rRfcg : tQm@Vfj08eM[138]

▲△▽▼

半世紀前に乗った山陰線、浜坂の駅へ着くやいなや乗客一斉にホームに降りて焼ちくわだったか蒲鉾の煙の匂いに我慢出来ずに殺到し列車に戻って上下開閉式の窓を目一杯開けて日本海の眺めや涼風を堪能する、又新津から乗った青森行きの夜行列車は夜明けと共に進行方向の左側の海上に聳える鳥海山・酒田を過ぎると今度は右側に現れるので席を移して朝の風を受けながらただただその姿を拝んでいるだけ。　便利と云う時間短縮で本当の風情を奪ったＪＲ利権、新幹線のお陰で地方の在来線はまるで廃墟である、替りに山肌を削りまくった高速道路が日本の風景を殺して行く・・・行政さえ知恵遅れでなければ六十余州名所図や江戸百景とまでは行かなくとも心穏やかな風景や人情が残せたものをと爺いがブツブツ呟いて居ります。

3. 2017年12月22日 17:20:24 : fCZ83cf8p2 : ZyE@@HR5cDA[4092]

▲△▽▼

まったく、経済性だの効率だので駅も無人化が進み国鉄時代の重厚感もなくなり
駅舎やベンチも木製が消えて落ち着かず、木の場合でもやたら白っぽい軽い塗装で風情もﾓﾉﾉｱﾜﾚも感じられず憎く苦痛なだけ。　映画犬神家の一族の最後の場面はなす駅でしたが撮影は那須ではなく信州の上田か近辺の駅だったということですが７０年代はまだ戦後の面影が駅に限らずあちこちに残っていたわけで郷愁を誘うｼｰﾝでした。　
　近年放送された関口ﾄﾓﾋﾛの片道切符鉄道の旅でもまだ旧国鉄時代の名残を残す駅がﾀﾏに現れ昭和の匂いを感じたものﾃﾞｼﾀ。　あっという間に目的地に着く新幹線の利便と引き換えに我々が失ったものとは、気ぜわしい日常から切り離され車窓からゆっくりと流れる風景に帰し方を振るかえるあの珠玉の時間に他なりまｾﾝ☆

4. 2017年12月22日 21:31:21 : 132f8rRfcg : tQm@Vfj08eM[139]

▲△▽▼

先日の吉野山のコメントを読んでいて、私も吉野山へ行った当時を思い出し昭和中期の頃はどこへ行っても江戸の香りがまだまだ色濃く残っていた事を再確認致しました、今となっては心の財産として大事にしたいと想って居ります。しかしオランダの海岸埋立を元の海に戻すとか釧路川を元の蛇行に戻す例の様に　その気になれば便利さと自然景観の両立は出来るはずですがどうしたもんでしょうかね、浮世絵に描かれている庶民の表情しぐさはまさに環境気分満点のように私には写ります。

5. 2017年12月22日 22:42:40 : O4pUfLwvsA : lleAWoei_CE[186]

▲△▽▼

仕事は自転車で足りているので新幹線に乗るのは数年に１回くらい。

昨年片道25分くらい新幹線利用したが非常に嫌な気分だった。
箱に閉じ込められてチューブの中を飛ばされる荷物だ。
景色はない。
窓は開かない。
むっつり人間達が耐えている姿しかない。
薄く汚れた感じの車内に眺めて楽しいものは一切ない。
新幹線が出来た頃にも感じたあの密封感、息苦しさ本当に嫌。

リニアとかはもっと高速で早く移動できるというんだが、そ
んなに早い移動が望みならテレポートを公にすりゃいいんだ。
宇宙じゃとっくに使われている移動手段が地球上では延々隠
されてる。
井の中の蛙状態で小ずるい利権争いに明け暮れてる人間ども。
ほんと馬鹿。

6. 2017年12月22日 23:53:48 : x4SD1Zk57E : 7uWsLigaK_Y[41]

▲△▽▼

日本じゃ長距離の列車がなくなって、旅に風情(ふぜい)がなくなってしまいました。かつて国鉄職員だったけど、あの頃から新幹線は好きじゃなかった。あれは急ぐために乗るだけの乗り物です。

オーストラリアには東海岸のシドニーと西海岸のパースを結ぶ大陸横断列車があるけれど、車窓から見える景色は単調です。やはり、日本の在来線を凌ぐ景色はないと断言できますね。

AUSTRALIA'S MOST LUXURIOUS TRAIN: THE INDIAN PACIFIC
https://www.youtube.com/watch?v=CRjaHs-r6bc

普通121列車に乗って長万部から札幌へ
https://www.youtube.com/watch?v=5Q44YQxtZ5o

コメントに注目です。

★速ければいいってものじゃない気がします。沿線の景色にふれあいい、多種多様の車両に乗り、地域特有の駅弁を買うというのが本当の鉄道旅であり、新幹線のようにトンネルばかりでは非常に面白みのない世の中になってしまった…

私が撮影した旧型客車　1981年前半
https://www.youtube.com/watch?v=AfzRqz6UrhI

●メーテル似の欧州美女と結婚したのに、乗る列車がない。

7. 2017年12月23日 00:13:18 : fCZ83cf8p2 : ZyE@@HR5cDA[4094]

▲△▽▼

>>4
まさに今となっては心の財産、魂の糧、思い出すだけでその時の気が入ってくる
気分ﾃﾞｽ。　浮世絵の庶民の環境気分満点の様子には、今もﾊﾟﾗﾚﾙ的に存在するのではとﾂｲ思いたくなりﾏｽ～☆

8. 2017年12月23日 12:10:19 : O4pUfLwvsA : lleAWoei_CE[187]

▲△▽▼

　「長万部から札幌へ」を拝見しました。

雪をかき分ける機関車や雪に埋もれた駅を見ていると、
鉄道は男の仕事だと改めて感じました。
鉄道は人間的ですね。

9. 2017年12月23日 16:38:43 : fCZ83cf8p2 : ZyE@@HR5cDA[4095]

▲△▽▼

鉄道は人間的、鉄道は人生そのもの。　　また何燃やしても走れる蒸気機関車の復帰温存を安全保障上からもお願い、英はさすが。　　冬の寒さの中で震えるように響いてくる汽笛の声が今も映画の一シーンの様に思い出されﾏｽ。　//ﾃﾞｨｽｶﾊﾞｰｼﾞｬﾊﾟﾝはﾔｯﾊﾟ鉄道で　

10. 斜め中道[3151] js6C35KGk7k 2017年12月23日 17:04:13 : u12DNOjV8I : DpNsSI7B2fY[1660]

▲△▽▼

鉄道いいなぁ・・・

「特急って、ちょっとしか乗せてくれないのに、なんで高いお金とるの？」
・・・と言った女の子が思い出されます。

大学は福岡だったのですが、
北九州で飲むと、（ほぼ各自に）乗ってはいけない長崎行きの夜行各駅停車に乗ってしまい、
床の上で大の字に寝転がっていたことが思い出されます。

我が故郷は、ＳＬが消えたラスト２の路線でしたが、
その後すぐに路線までもきえちゃいましたねぇ・・・・

11. 斜め中道[3152] js6C35KGk7k 2017年12月23日 17:07:03 : u12DNOjV8I : DpNsSI7B2fY[1661]

▲△▽▼

　↑↑
（ほぼ各自に）⇒（ほぼ確実に）

12. 2017年12月23日 18:31:18 : fCZ83cf8p2 : ZyE@@HR5cDA[4097]

▲△▽▼

　ほぼ各自が(勝手に)長崎行き鈍行に乗ってしまい、　の所が趣きがあってﾖｶと思ったのに余計な訂正しないで欲しいﾃﾞｽﾈ､ｯﾀｸж　各駅鈍行こそ鉄道の極致、人生の来た道行く末から切り離されﾎﾞｰっとｶﾗﾀﾞを汽車に預けて日常離脱出来る珠玉のﾓﾗﾄﾘｱﾑ時空なんですから！ｯﾀｸ、　と言ってみる。//夜汽車で行く自分に戻る旅　　ﾖﾘ

13. 斜め中道[3153] js6C35KGk7k 2017年12月23日 20:23:31 : 3ePOB6ZkB2 : OCwzCPpDEZ0[1]

▲△▽▼

>>12
認めたくないものだな。
自分自身の若さゆえの過ちというものを・・・。
by シャアシャア

14. 2017年12月23日 23:46:17 : 6W1fkopVC2 : 17hjuMn555o[22]

▲△▽▼

安部マンセー小学校や馬鹿田大学に使う金を公費で支出する教育無償化は限りなく怪しい政策。

15. 2017年12月24日 10:33:17 : fCZ83cf8p2 : ZyE@@HR5cDA[4098]

▲△▽▼

↑
　超重要、結構な言葉の裏にあるﾄﾞﾛﾄﾞﾛ実態が今回の件で見えてきまｼﾀ☆★

16. 2017年12月25日 12:33:47 : IqN5UImTvo : XS8erZCcIWg[1]

▲△▽▼

この投稿ホストの主張の仕方は、論理のすり替えというやつですよね

犯罪は犯罪としてちゃんと追及するべきで、その追及自体に意味がないと

追及をかわすための、使い古された詐術、詭弁です

スタップ細胞実験で小保方氏を、マスコミが執拗なバッシングを

行っていたとき、その騒動を尻目に、既にアイピーエス細胞が研究から

実用の段階に入っていると、論点をずらし、小保方氏の実験の真偽について

かかずらうこと自体意味がないと主張するのと同じ類の詐術、詭弁と

いってよいでしょう

この投稿ホストは安倍自公不正選挙に関しても、同様の詐術、詭弁を

過去幾度となく繰りかえしてきています

17. 2017年12月25日 20:09:44 : O4pUfLwvsA : lleAWoei_CE[190]

▲△▽▼

16氏のおっしゃることがよくわかりませんので、

誰かわかる人解説してください。
よろしく。

18. バアルのような者[1328] g2@DQYOLgsyC5oKkgsiO0g 2017年12月26日 08:32:16 : t9JbxELaLE : fYRt7cGVzsE[1]

▲△▽▼

青春18のシーズンでは大垣夜行の常連でした。一度だけ、急行銀河82にも乗りましたね。まだ
テープだったウォークマンからは、ミッキー吉野の超絶グリッサンドが響く。
メーテルは居ませんし、途中下車もしませんでしたが。
ムーンライト長良の見かけ倒しの特急車両(振動が結構キツイ)も今となっては良い思い出です。
当然こちらは指定席なしの165系の臨時快速大垣ゆきなので、隣の畑は青く見えていたのですが、
なんのことはない、完全見かけ倒しだった。

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