4日、中国経営報によると、中国国営企業の中国鉄路総公司はこのほど発表した同年度会計報告で、今年3月末時点の負債総額が前年同月末に比べて1．2％増の4兆1400億元（約68兆2600億円）に達したと発表した。写真は上海の鉄道駅。

国営中国鉄路の負債、68兆円にふくらむ―中国メディア
http://www.recordchina.co.jp/a137681.html
2016年5月8日(日) 5時30分

2016年5月4日、中国経営報によると、中国国営企業の中国鉄路総公司はこのほど発表した同年度会計報告で、今年3月末時点の負債総額が前年同月末に比べて1．2％増の4兆1400億元（約68兆2600億円）に達したと発表した。

16年第1四半期の負債額は87億2700万元（約1438億円）で、前年同期に比べて35％増加した。今年3月末時点の資産総額は6兆3500億元（約104兆円）。前年同月末に比べて1．65％増だった。3月末時点の負債比率は66．28％だった。

負債額増加の背景には、銀行利息の上昇がある。15年の負債返済額3385億1200万元（約5兆5815億円）のうち、利息は779億1600万元（約1兆2847億円）。前年に比べて2．52％増、13年に比べて56．91％増だった。15年の税引き後利益は6億8100万元（約112億円）で、銀行利息にも満たなかった。しかし同社は事業投資額を減らす意向はなく、今後雪だるま式に負債が増える恐れがある。（翻訳・編集/大宮）

コメント
1. 2016年5月08日 19:02:06 : 91avpxHHG1 : 26HlK1e07MM[89] ▲△▽▼ 　日本を見て　学習しなかったのだろうか？？ 　≪日本の国鉄の大赤字≫
2. 2016年5月08日 20:54:58 : mYlSRbhZfI : mWiZrpC@4nc[218] ▲△▽▼ 中国大陸は中国共産党による一党独裁体制で、民主主義ではありません。国民に自由がなく、報道の自由ランキングでも最下位に近いです。政府に反対すると逮捕、投獄されます。 中国大陸を支配する中共は、国民の反対意見を封じ込め、原発や高速鉄道建設に邁進してきました。日本に追いつき、追い越すためです。全てメンツのことしか頭にない中共。それだからこそ世界各国が撤退しつつある原発を次々と建設し、高速鉄道も建設し続けられるのです。 日本の国鉄も東北・上越新幹線や、青函トンネル、瀬戸大橋などの建設を、財政投融資で続けた結果、経営破たんしましたが、中共は「日本に勝つため」破滅の道を辿っており、止めようとしません。 日本の国鉄は30兆円の累積赤字で解体されましたが、中国大陸では68兆円に達しております。これ、いずれ限界が来ますよ。それは決して遠い未来のことではありません。

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