新幹線で手荷物検査はできる？専門家がコストを試算
THE PAGE 7月4日(土)10時0分配信

　東海道新幹線での放火事件を受け、一部では空港のような手荷物検査が必要ではないかとの意見が出ている。新幹線での手荷物検査は、現実的に可能なのだろうか。交通コンサル会社「ライトレール」社長で、「満員電車がなくなる日」の著書がある阿部等さんにその費用を試算してもらった。

1つの手荷物検査場で、1分で2人、1時間で120人検査できる

手荷物検査レーンはいくつ必要？

　新幹線乗り場で空港並みの荷物検査をすると考えると、1人の検査にかかる時間は約30秒。駅に手荷物検査レーンを1つ作ると、1分で2人が通過できるので、1時間では2人×60分で120人を検査することができる。

　東海道新幹線の1日平均乗車人数は、東京駅で9万3千人（2013年度）だ。このうち10％強がピーク時の1時間に乗車しているとして、東京駅からピーク時の1時間に乗車する乗客数は約1万人と想定される。盆暮れ、大型連休や正月などは、1時間あたり約1万2千人とみられる。

　このうち80％の人が手荷物を持っているとして、手荷物検査が必要なのは東京駅で1万2千人×80％＝9600人。この人数を1レーンで検査できる120人で割ると、東海道新幹線だけで80レーンが必要な計算となる。

東京駅の最大ピーク時の乗客を手荷物検査をするには、80の手荷物検査レーンが必要

一人あたり500から1000円の値上げに？

　東海道・山陽・九州新幹線に導入する場合、1つの手荷物検査レーンを1時間稼働させるのに、人件費、設備投資や維持管理費、電力費、地代その他を合わせて約2万円の費用がかかるとする。

　東京駅や新大阪駅などの手荷物検査レーンはピークの1時間に1レーン100人以上を検査する高稼働率になる一方、山陽・九州新幹線の中小駅は稼働率は低いが、地代は安く済む。これらを考えて、平均して1時間に1レーン40人中32人検査した場合1人500円、20人中16人を検査した場合1人1000円となる。

　よって、空港並みの手荷物検査を新幹線で行うためには、1人あたり500〜1000円程度運賃を値上げするか、税金を投じる必要がある。東京駅では東海道新幹線だけでもピーク時対応のため80の手荷物検査レーンを作らなければならないことになり、そのための広大な駅の面積の確保も必要だ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150704-00000003-wordleaf-soci

コメント
1. 2015年7月04日 19:17:00 : bOCX8nOfjw 下らんことやってるな。
2. 2015年7月05日 07:27:33 : atuowgrUnM 長距離バスは荷物検査してます？ バスに限らず、夏休みやゴールデンウィーク、渋滞の東名や名神に爆弾（とその類似品）積んで入ってきたら大惨事ですね。 新幹線の乗客と違って、周りもガソリン積んでますから。
3. 2015年7月05日 08:34:09 : I0adyVj31E この記事の続きに『1984』のような監視社会を推進する文章が… ＜新幹線焼身＞今後も「列車のセキュリティー強化」の必要性を訴える為のでっち上げ事件が必ず起きます。 http://sayuflatmound.com/?p=13821 阿部さんは手荷物検査という方法に関し、「莫大なコストとスペースを必要とし、現実的ではない。利用者の利便性も下がる」と話す。対案の一つとして、国土交通省が検討してきた「不審者検知・追跡システム」の活用をあげる。駅構内や列車内の監視カメラを増設することで、荷物を放置した人や挙動不審な人をモニター上で検知して追跡し、必要に応じて駅係員や車掌が現地に急行するシステムだ。 　阿部さんは「プライバシー侵害との関係をどう整理するかが課題となるが、今回の事件から連想されるテロの脅威を考えるなら、社会的合意はまとまるのではないか。技術的には充分に可能で、税金の投入や多少の運賃アップで実行が可能」としている。
4. 2015年7月05日 12:44:21 : atuowgrUnM 今回は車内を行ったりきたりしてたらしいですけど、テロリストが必ずしも挙動不審だとは限らないんじゃ。 日本の殺人的ラッシュアワーに不審者追跡機能なんて役立つんでしょうか。 私がテロするなら、山手線とか地下鉄で、平日の朝八時くらいを狙うかも。もみくちゃになりながらスイッチオン。 忘れ物したとき検知してくれるのは助かりますけど。
5. 2015年7月05日 18:27:27 : bOCX8nOfjw 「新幹線放火芝居で国会審議ヨイショ事件」と改名しほうがいいんじゃ。 もうバレバレだもんね、グルで引き起こしたお芝居ヤラセ火災であると。 箱根芝居や浅間芝居、いつまでもつやら。
6. 2015年8月09日 16:22:09 : WNd2n0CiIU ＞新幹線より混み合ったＪＲ通勤電車や私鉄で起きる意図的放火のほうが深刻 だろうね。実際サリンとかあったからね。 >阿部さんは「プライバシー侵害との関係をどう整理するかが課題となるが、今回の事件から連想されるテロの脅威を考えるなら、社会的合意はまとまるのではないか。技術的には充分に可能で、税金の投入や多少の運賃アップで実行が可能」としている。 と簡単にまとめられてもなあ。これらの情報がどのようにっ使われるか想像力がなさすぎる。

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