04. 2011年2月28日 23:33:38: HM686waN2s
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当たり前だよ。
日本の農産品がいくら外国より高いからといって、実収入を作業人数や時間で割れば最低賃金にも程遠い額になってしまうんだから。
銀行や投資会社や輸出産業で過去どんなに儲けても、それを困っている人たちや、職のない人たちに分けていたのか?
みんな同じだよ。
あんたはGM食品と中国産の野菜だけ食べてな。
http://www.asyura2.com/11/hasan71/msg/192.html#c4
★阿修羅♪ > アーカイブ > 2011年2月 > 28日23時33分 〜 ★阿修羅♪ |
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当たり前だよ。
日本の農産品がいくら外国より高いからといって、実収入を作業人数や時間で割れば最低賃金にも程遠い額になってしまうんだから。
銀行や投資会社や輸出産業で過去どんなに儲けても、それを困っている人たちや、職のない人たちに分けていたのか?
みんな同じだよ。
あんたはGM食品と中国産の野菜だけ食べてな。
http://www.asyura2.com/11/hasan71/msg/192.html#c4
それができないなら、「本当の事を一緒に探していくサイト」という名目を取り下げるべきかと。
ちなみに、「少しだけ本当の事を一緒に探していくサイト」というのはどうでしょうか。
それなら「少しだけ」納得ですね。
http://www.asyura2.com/10/kanri19/msg/596.html#c11
「鶴丸」を尾翼に復活させた1号機
=東京都大田区の羽田空港で2011年2月28日、
梅田麻衣子撮影
会社更生手続き中の日本航空は28日、赤いツルのロゴマーク「鶴丸」を尾翼に復活させた1号機を、羽田空港で報道陣に披露した。鶴丸は、1959年の国際線開設にあわせて採用された。日航は「再生の証し」(首脳)と位置付け、再建をアピールする。
鶴丸は、旧日本エアシステムと経営統合した02年10月まで採用。その後は段階的に円形のロゴに切り替え、08年に姿を消した。3年ぶりに復活した鶴丸は、JALの字体を太いゴシック体としたほか、翼の切り込みを深くした。
機体の塗り替え時にあわせて更新するため、全機材が新ロゴになるまで8年程度かかる見通し。1号機の米ボーイング767は28日午後に羽田−釧路(北海道)間を往復する。大西賢社長は、鶴丸復活について「日本の空の歴史を開いたかつてのJALの挑戦の精神に立ち戻る意味を込めた。皆様に愛されるように懸命に頑張りたい」と述べた。【寺田剛】
【写真特集】復活した鶴丸マークの機体 貴重な塗装作業の様子も
【一度はお別れ かつての鶴丸マークの機体を写真で】
【初代鶴丸マークの機体 富士号の現在を写真と動画で】
【鶴丸マークもあった】退役機体のシミュレーターを写真と動画で
【鶴丸ジャンボは再び飛ばなかった】国内線仕様747 ラストフライトツアー
毎日新聞 2011年2月28日 12時00分(最終更新 2月28日 12時06分)
物部神社の御神紋「ひおい鶴」
物部神社の御祭神「宇摩志麻遅命」はこの石東の地を平和な豊かな地域とするため、鶴に乗って御降臨されました。その山を鶴降山といい、山頂には今も国見をされた場所と伝えられる遺跡が保存されています。この国見をされたおり、平和な穏やかな里「安濃郡(旧 大田地方)」と名づけられました。 この鶴に乗って勝運を運んできた神にちなんで真っ赤な太陽を背負った鶴を全国で唯一この物部神社の御神紋と定められました。
御由緒 | 石見国一宮 物部神社 據り
「鶴と龜が統べつた」 ― 物部と出雲と越の國
http://www.asyura2.com/09/bd55/msg/161.html
投稿者 石工の都仙臺市 日時 2009 年 2 月 01 日 22:12:25: Gsx84HOp6wiqQ
http://www.asyura2.com/10/bd59/msg/367.html
国内鎮定、これには犠牲は伴う。
生き、死にがかかっている。
カダフィの兵隊を、女、子供を虐殺しているのは
反体制。アルカイダー。
サシテ、国内鎮定はそれら、乱暴狼藉者に
容赦なく、復讐をするしか、カダフィは生きる道はない。
カダフィは国内鎮定にきっと成功する。
今に、全土が、カダフィによって鎮定され、
米国の介入を抑える。
http://www.asyura2.com/10/warb7/msg/340.html#c18
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