9. 2023年8月09日 21:11:43 : Xq5gVNNmDU : ZWZKYXJscWFGUmc=[1]
>京丹波の中に沢山のトンネルを掘るような甚大な環境破壊にもならない。
>米原駅での乗り換えを楽ちんにするような工事をすれば良いだけの話。
どこで環境破壊にも”ならない”なんて環境評価が出てるの。
それなら、山梨の活断層だって甚大な環境破壊に”ならない”って理屈も通りますね。
京都の地下は地下水の入り組む軟弱な水郷そんなところへ穴を掘って想定通りに収まるんなら
どんな難工事も成功するって話だ。
福井−京都、福井−名古屋なんて連絡させても観光にはならないし、
地場産業の特質を見ても、何の補完関係もない。そんなド田舎を素通りするために
北陸新幹線なんて通すなら在来線で十分。世間知らずの鉄道オタクがええ加減な話を書かないこと。