15. 銀の荼毘[1310] i@KCzOS2lPk 2025年4月15日 11:55:53 : ZymNUmxnr6 : VnU0Q0FJMkl0dmc=[1]
<△23行くらい>
トランプ関税については↓
↑自動車に関する限り🟰解決方法ははっきりしている。
❶アメ車の日本国内販売に対する課税
アメ車の取得税および年間自動車税をK4と同額にすること。
※それで,日本K4製造現場が仕事が失くなるなら,その差は必要ということだ。
しかし,K4と同額どころか,無税にしても🟰日本のK4ユーザがアメ車に乗り換えることはないだろう。
ならば🟰アメ車への関連課税とは,政府が儲ける目的だけで,日本の労働者を守るため役立っていないので🟰廃止で構わない。
❷消費税と戻し税の関係
(関税障壁の主体である戻し税)←廃止はもちろんだが,戻し税の原資確保のため🟰一般国民に広く(税と称する戻し税義捐金)を徴収しているので,,,
戻し税のみならず,消費税そのものを廃止せよとの指摘は🟰至って正当だろう。
❸日本人給与がアメリカ人給与に比べ低いという関税障壁
また,上記❶❷のそれが可能になる土壌として🟰OECD数値の日米差が存在する↓
↑日本人給与をアメリカ人給与と同レベルにせよ↓
↑その上で🟰販売価格に反映された製品の能力差が🟰自由競争の健全な形態←これもその通りである。
自動車関税に関する限り,
❶アメ車の税金をK4なみに
❷消費税廃止
❸日本人OECD数値のアメリカ並みへの引き上げ
すべて🟰トランプが正しく,日本政府は抵抗すべきではない。