[国際32] 中国が米マイクロンの半導体｢調達禁止｣の激震 ｢セキュリティー問題｣を指摘も､基準は不明瞭／東洋経済オンライン 仁王像
5. 2023年5月29日 15:31:10 : GNSA70NeTA : Vm1jTjRlSVlPQlk=[1]
　どうして米国は、中国が殴り返してこない、たとえ殴り返して来ても大したことはないというネトウヨ的な発想で動けるのだろうねえ？
　米国も日本同様、中国でご飯を食べているのに、ライバルは潰すだの、人種蔑視だので攻撃しまくり。
　中国はアヘン戦争の前まで世界GDPのウン割を占めていた超超大国でウン千年の歴史と膨大な人口（超優秀が超沢山）を誇る国。現状はあるべき姿に戻りつつあるだけで、300年にも満たない歴史しか持たない夜郎国が太刀打ちできるようなタマではない。経済規模で米国を追い抜き科学技術でも産業力でも追い抜かんとし外交力でも知力ではかなわない。中国はすでに80億人のうちの68億を味方につけ、ドル覇権を削りつつある。つまり、戦略的に米国は負けていて挽回の手もない。朝貢外交で手土産下げ臣下に加えてくださいとぺこぺこしておけば何倍ものお土産をくれて悪いようにはされないのに、やってることは逆。ま、本朝も韓国も遠からず膺懲されるだろう。
http://www.asyura2.com/22/kokusai32/msg/871.html#c5

[国際32] 中国国産旅客機・C919が営業運航開始（ParsToday） HIMAZIN
1. 2023年5月29日 15:47:07 : GNSA70NeTA : Vm1jTjRlSVlPQlk=[2]
＞中国の航空当局からのみ型式証明を取得しているため、中国国外での飛行はできません
　米欧側はともかく、68億人のｱﾌﾘｶ、ラテンアメリカ、日韓を除くユーラシアの国々は中国が出した型式証明を認めるだろう。また相互主義で、中国にｴｱﾊﾞｽやボーイングの飛行機を買って（ウン兆円）欲しいならバーターで中国の型式証明を認めろという話もあるだろうねえ。航空管制などは英米式が幅を利かせているが、数十年後はフィートポンドマイルからメートル法に切り替わっていそうだ。さすがに中国語を使えまではまだ行かないだろうが。
　なお、中国が米欧での型式証明を取らなかったのは本朝のMRJ事件に見られるように、条件が抽象的で審査が嫌がらせと意地悪に満ち人治主義で非関税障壁の最たるものということと自国と友好国の市場が巨大なため米欧らへの輸出が必須ではないからだ。
http://www.asyura2.com/22/kokusai32/msg/874.html#c1