★阿修羅♪ > U3AucnpyQzBjV0E= > 100000
 
g検索 U3AucnpyQzBjV0E=  
 
U3AucnpyQzBjV0E= コメント履歴 No: 100000
http://www.asyura2.com/acat/u/u3/u3a/U3AucnpyQzBjV0E=/100000.html
[政治・選挙・NHK282] <緊急配信>PD手帳みた!!櫻井よしこさん 韓国保守派へのデマ攻撃(ジャーナリスト 篠原常一郎氏) 赤かぶ
50. 2021年8月11日 15:02:13 : 7zbpSJzy3g : U3AucnpyQzBjV0E=[1]

このオッサン先に言ったもん勝のつもりなのか。
なぜ韓国語を流暢に理解出来るのか 不思議な親父。
論理はつまらんアベチャンよいしょの連中をまとめてあーたらこーたらだから内容は話半分位が取りあえずいいんだろう。
少し時間経過したら両方からワッセわっせと卑猥な猥褻情報?が各種流れるから判断はそれからでいいんだろう。
焦る乞食はもらいが少ないというしな。

http://www.asyura2.com/21/senkyo282/msg/467.html#c50
[政治・選挙・NHK282] ワクチン2回接種でも効かないデルタ株 日本でも「ブレイクスルー感染」が始まった(日刊ゲンダイ) 赤かぶ
14. 2021年8月11日 15:57:21 : 7zbpSJzy3g : U3AucnpyQzBjV0E=[2]

藤原直哉
@naoyafujiwara

6時間
ロン・ポール

ユダヤ系イスラエル人は大量にワクチンを打った。パレスチナ人は打っていない
しかしコロナはユダヤ系イスラエル人で増加し、パレスチナ人では増加していない。
なぜ?

Ron Paul
@RonPaul
Jewish Israelis are heavily vaccinated, while Palestinians are not
Covid cases are increasing for Jewish Israelis, but not for Palestinians
What's going on?


答えは出ているのにデルタ株怖いぞこわいぞドラゴンの化石みたいで何時までやるんだろう。

まさにドラゴン、空飛ぶ爬虫類の化石発見 オーストラリア最大
2021.08.10 Tue posted at 14:15 JST
https://www.cnn.co.jp/fringe/35175018.html
(CNN) 1億500万年前のオーストラリアに生息していた空飛ぶ爬虫(はちゅう)類、「翼竜(よくりゅう)」の新種の化石が見つかった。両翼を広げると7メートル近くあり、オーストラリアの翼竜の中では最も大きい。クイーンズランド大学の研究チームが9日の古脊椎(せきつい)動物学会誌に発表した。

この翼竜は、かつてクイーンズランド州の内陸部にあった巨大な内海「エロマンガ内海」の上空を飛行していたと思われる。槍(やり)のように鋭い歯が並ぶ大きな口は、海から魚を取って食べるには最適だった。

クイーンズランド大学の学生ティム・リチャーズ氏らの研究チームは、同州北西部リッチモンドの北西にある採石場で2011年に発見された翼竜のあごの化石を調査した。

http://www.asyura2.com/21/senkyo282/msg/472.html#c14

[経世済民135] 商船三井・日本郵船、日本の海運企業が息吹き返す…改革の成果実る、世界で海運業の重要性増す(Business Journal) 赤かぶ
7. 2021年8月11日 19:52:29 : 7zbpSJzy3g : U3AucnpyQzBjV0E=[3]
藤原直哉
@naoyafujiwara

10時間
世界のコンテナ船需要は盛り上がっていない。ところが運賃が急騰している

Global demand isn’t booming. So why are shipping rates this high?
Maersk Q2 rates up 63% versus pre-COVID. Global demand up only 3%
Photo of Greg Miller, Senior Editor Greg Miller, Senior Editor Follow on TwitterFriday, August 6, 2021
https://www.freightwaves.com/news/global-demand-isnt-booming-so-why-are-shipping-rates-this-high

There is no COVID-era surge in global cargo demand. There’s a lengthy albeit temporary spike in congestion compounded by a localized, stimulus-and-savings-driven demand boom in America.

That explanation for skyrocketing rates gained more traction Friday when liner giant Maersk released details of its quarterly performance.

Maersk ? which pre-reported record Q2 2021 results on Monday ? estimated that global container shipping demand was up only 2.7% in the second quarter versus the same period two years ago, prior to the pandemic.

And yet, Maersk’s average freight rate (including both contract and spot business) was $3,038 per forty-foot equivalent unit, up 63% from $1,868 per FEU in Q2 2019. The Drewry World Container Index of spot rates rose to $9,371 per FEU this week, 6.7 times what it was two years ago.
http://www.asyura2.com/21/hasan135/msg/473.html#c7

   

▲このページのTOPへ      ★阿修羅♪ > U3AucnpyQzBjV0E= > 100000  g検索 U3AucnpyQzBjV0E=

★阿修羅♪ http://www.asyura2.com/  since 1995
 題名には必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
掲示板,MLを含むこのサイトすべての
一切の引用、転載、リンクを許可いたします。確認メールは不要です。
引用元リンクを表示してください。