10. 2019年9月21日 23:25:48 : bt2v0CkDhj : TVRucUhXQWovek0=[1]
基準を明記したこういう文書が有るんよ
国際違法とはならんのよ、あくまで排出基準迄薄めればね
現在の海底の汚染はここにある
https://www-pub.iaea.org/MTCD/Publications/PDF/te_1242_prn.pdf
★阿修羅♪ > TVRucUhXQWovek0= > 100000
|
g検索 TVRucUhXQWovek0= |
|
|
国際違法とはならんのよ、あくまで排出基準迄薄めればね
現在の海底の汚染はここにある
https://www-pub.iaea.org/MTCD/Publications/PDF/te_1242_prn.pdf
福島第一を設計したと言ってたよなこの人は
ふたを開ければ米国の設計施工だったよね、事実と違うね
もうひと言ってたことは
東電がECCSの配管を外したから事故が起きたと仰った
だが事実はECCSを作動を阻害することが判って、ライセンシーイベント報告書で
この配管を外す様にGEが勧告を行ったという事実が出てきた
これはどういうことか考えてみればいいよ
http://www.asyura2.com/19/genpatu52/msg/113.html#c9
人身御供を差し出せば、お前らは東電を許すんだね。
>>11.
>>。ヨ不可能を強いない」
そりゃそうだろ、天災はどこで起こるか解らないし、国や規制省庁も
地震予知の長期予測に基づいている訳だし、東日本大震災って発生確率は
幾つだったっけ?かなり低かったはず。
東海第2が2007年茨城県の試算を元に対策を取り始めていた訳だけど
免振重要棟の屋上発電設備と、海水ポンプ1基は出来てた訳です。
稼働同意権のある福島県は試算して居たんでしょうかね?
>>。ヨ原発稼働差し止め訴訟」を認定
だったら、事故が起こると言う切迫した明確な根拠を証明すれば認定してくれるよ
かもしれないでは事実認定は出来んわな、できると言うの?
脱線するかもしれないから列車を止めろ、車と衝突するかもしれないから列車を止めろ
これが通ると思っている時点で可笑しくないかい?
ダブルスタンダードでなく何方も切迫した危険を証明できないからだろ。
http://www.asyura2.com/19/genpatu52/msg/116.html#c12
日本政府が言わない中国新型コロナウイルスのヤバさ
https://www.youtube.com/watch?v=6iIZOnURuiU
http://www.asyura2.com/19/kokusai28/msg/268.html#c5
▲このページのTOPへ
★阿修羅♪ > TVRucUhXQWovek0= > 100000
g検索 TVRucUhXQWovek0=