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SEZrenJLUUViM0E= コメント履歴 No: 100000
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[政治・選挙・NHK290] 統一地方選で躍進した維新だが…“お膝元”大阪のドライバーにはすこぶる評判が悪い ラサール石井 東憤西笑(日刊ゲンダイ) 赤かぶ
44. 2023年5月05日 18:28:17 : TXTmd58lTw : SEZrenJLUUViM0E=[1]

www>正論をぶつけあっても、ゲンダイの読者やこの記事にコメントする人が
 「なるほど。維新も考えてるな。」とはならないし、そういう話はお呼びでないのよ。

こんな場末の掲示板で”注目されたい”なんて動機で書いてるのは
一部の古参コテや、世間に居場所がないお前くらいのもんだよ
ネトウヨやパヨクがやってる エコーチェンバー現象の典型だろ、それ

全体像が分からない顕微鏡的な話を持ち出して
門外漢ても利口ぶってられるてのはググりカスや、ひろゆきに典型の詐術だろうが。
つまり、馬鹿でもわかる小さな話でシッタカやって、無限に土俵を広げて話を逸らすわけさ

世間の一般人に通じない話で利口ぶってる人間の方がよっぽど社会の
お呼びじゃないってクズだよ。阿修羅が世間になってるようなあほのやりがいは、
”阿修羅のガイド”なんだろうが、ま、廃人になる前にこんな痰ツボからは離れることだなw
http://www.asyura2.com/23/senkyo290/msg/296.html#c44

[政治・選挙・NHK290] <政界地獄耳>改憲派が護憲派が気勢も、国民は冷静なのだ(日刊スポーツ) 赤かぶ
4. 2023年5月05日 18:43:57 : TXTmd58lTw : SEZrenJLUUViM0E=[2]

  >恒例行事の政治ビジネスのように改憲派同士が集まり、
  >護憲派同士が集まって気勢を上げている限りこの数字は上がったり下がったりを
  >繰り返すが議論は進まない。「国難迫る」と安全保障でおどかして改憲しても
  >本当の憲法改正にはならないし、志位の言うように「大軍拡ストップ、この一点」で
  >まとまったところで変化は生まれない。国民は桜井の言うほど前を走るどころか冷静だ。

これは中立厨がよく使う卑怯な論法だ。
つまり、何の理由もない、反対して当然の問題に対して
「改憲待ったなし」を喧伝し続けた結果、アホな無党派が
「共同通信社の世論調査では(中略)「どちらかといえば」を含め計71%」も
”改憲が現実的”という刷り込みに迎合しているわけだろう。

また、ネトウヨビジネスが実際に金になるのに対して
「護憲派ビジネス」というのは、護憲政党、国会議員の議席を確保する程度の規模しかない。
これを賢しらにどっちもどっち()というのは、広い意味ではネトウヨビジネスに加担しているのと同じこと。
こんなのがエンマ大王よろしく ”地獄耳” を僭称するなど片腹痛いわw
http://www.asyura2.com/23/senkyo290/msg/328.html#c4

[政治・選挙・NHK290] <政界地獄耳>改憲派が護憲派が気勢も、国民は冷静なのだ(日刊スポーツ) 赤かぶ
5. 2023年5月05日 18:48:57 : TXTmd58lTw : SEZrenJLUUViM0E=[3]

>>4 【訂正】

×
 >「共同通信社の世論調査では(中略)「どちらかといえば」を含め計71%」も

 >”改憲が現実的”という刷り込みに迎合しているわけだろう。


 >【国会での改憲議論を『急ぐ必要がある』は49%】も
 >”改憲が現実的”という刷り込みに迎合しているわけだろう。

以上
http://www.asyura2.com/23/senkyo290/msg/328.html#c5

[政治・選挙・NHK290] 3000人の村に「10億円の交付金」! 河野大臣が絶賛…「スーパービレッジ構想」のトホホな実態(FRIDAY) 赤かぶ
68. 2023年5月05日 19:23:18 : TXTmd58lTw : SEZrenJLUUViM0E=[4]
<△ペンネーム無しでコメントが25行くらい>

 >名古屋へのアクセスとして、名阪乙特急を停めているんじゃないですか?

難波から「ひのとり」がでているので、名古屋はぜんぜん関係ないですね。
それと伊賀市へは近鉄から直接のアクセスはなくて、伊賀市からは名張駅が最寄りだったはず。

また、梅田新道交差点に「道路元標」があるように、歴史的にみても伊賀は、
東大寺との関係よりも、むしろ伊勢神宮と、京都・大阪との連絡があってこそ成立した僻地に過ぎない。

 『大阪市道路元標』
ttps://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000009908.html
 「伊能図上呈200年記念特別展 伊能忠敬
ttps://www.kobecitymuseum.jp/exhibition/detail?exhibition=371

近鉄が上六から伊勢を目指したことや国道165号線、
あと古くは明治期にJRが京都から伊勢に通した紀勢線にしても、
近畿圏と三重をつないでいる元をたどれば、これは大和時代からの五畿七道にたどり着く。
伊勢平氏にしても、平忠盛などは津市周辺に伝承が残っているのに、漫画風の伊賀忍者だけが
関西ヅラしてるのは無知に基づく我田引水でしょう。

 「群行・帰京の路」:『斎宮歴史博物館』
ttps://www.bunka.pref.mie.lg.jp/saiku/50284036117.htm
 「古事記ゆかり地マップ」奈良県
ttps://www.pref.nara.jp/miryoku/narakikimanyo/yukaritimap/
 「みえ歴史街道」
ttps://www.bunka.pref.mie.lg.jp/kaidou/rekisi/index.htm

ま、汚れ関西ローカルの放映圏を基準に、関西だ東海だと線引きするのが、
近畿府県の広域連携の妨げになってるし、ほかにも和歌山の東紀州なんかは
三重と連携した方が熊野古道へのアクセスが良くなるのに、無理して大阪圏みたいな
顔しているからじり貧なんだろう、って思いますねえ。
http://www.asyura2.com/23/senkyo290/msg/317.html#c68

   

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