[経世済民133] 日産、利益率がトヨタの「3分の1」の窮状…販売奨励金はトヨタの1.7倍でも車売れず(Business Journal) 赤かぶ
7.
ポンポン博士[45] g3yDk4N8g5OUjo5t 2020年1月03日 16:06:24
: OBuCow9Hnk
: S09GS3cudDIxb28=[1]
日産はゴーン時代、真の新型車が出なかった
出たとしても古い車体の上に新しいボディを乗せただけのものだらけであった
リーフはティーダというかなり古い車体の使いまわし、新型リーフも同じ
売れ筋のノートも開発から13年たっている
こういったことはゴーンによる開発費を抑えた目先の儲け主義から来たもの
要するに日産自体が望む新車開発が阻まれていたのだ
今後は変わってくるはずである
今年は日産の復活が見えてくる年になるはずである
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