[経世済民91] トヨタが東大で力説､｢僕らを助けて下さい｣　若者のクルマ離れに危機感を抱くメーカー（東洋経済） 赤かぶ
48. 2021年11月16日 16:37:19 : SVmD5FtxK6 : Rnh5VjdqWVY3Vk0=[1]
今から約40年前、当時「大衆車」と呼ばれていたカローラやサニーと言った1200ccクラスの車が本体価格で100万円程度、軽自動車ではスズキのアルトが本体価格45万円を売りにしていた。ところが今は軽自動車ですら新車は100万円でも買えなくなっている。正社員の給与がここ数十年ほとんど上がらず、非正規雇用の若者が増えている現在、高いクルマなんぞ買えるわけがない。しかも税金や車検費用、ガソリン代と言った毎年の維持費もバカにならない。加えて軽自動車の場合、昔に比べて車体も大型化し、電装品やら何やらで重くなる一方、エンジン排気量は昔と変わらず660ccのままなので、エンジンに過度の負荷がかかって昔より耐久性が下がっており、すぐ壊れるらしい。メーカーとしては短期間での買い替えを狙っているのだろうが、ユーザーから見れば無理である。
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