[政治・選挙・ＮＨＫ292] ＜日航機と海保機 衝突炎上＞事故原因と対応を改めて考える　本紙カメラマン「奇跡の脱出」一部始終とその教訓（日刊ゲンダイ） 赤かぶ
40. 氏名不詳[4] joGWvJVzj9o 2024年1月08日 14:19:24 : WQE3oou7g2 : OTUxMEpyQ1VQT1k=[1]
ちなみに、地上のtaxiing等は自動運転にすればいいのではないか。車ではほぼ実用性が実証されつつある。
余分なのは着陸機と離陸機だが、その情報を取り込んで地上側の動きを判断するのは技術的には可能なように思える。

ゲートを出たところから滑走路末端まで、着陸したあとは、誘導路からゲート入口まですべて自動運転にすればパイロットも管制官も負担が減るのではないか？

http://www.asyura2.com/23/senkyo292/msg/827.html#c40