11. 2019年12月01日 19:43:09 : 0SnBIxX3FI : NnNUZU1hYTJaOW8=[1]
機内で撮影された写真や事故機に乗り合わせた日本航空のキャビンアテンダント(生存)が急激な気圧の低下(人を吹き飛ばす程の風)や気温の低下はなかったと証言している、また藤田氏によれば機内でたばこが吸えた時代に圧力隔壁にヤニが付着してなかったと本に書いてある、故藤田氏(元JALパイロット)は廃棄された事故調のデータや報告書の一部を関係者から受け取った人物。
じゃあ墜落原因は何かと問われてもわからない。データや報告書は廃棄されたし相模湾に水没した垂直尾翼のかなりの部分を回収してない、500人以上が亡くなってるのに物証を回収して科学的に調査しないのはおかしな話だ。
この事故について色んな人がそれぞれの説を述べてるが、どれも説得力がないように思える、昨今の737型のトラブル多発を見ると設計ミスか製造ミスあるいは、短距離を多くの乗客を乗せて運行する日本の特殊事情とか伊丹空港でのしりもち事故も影響してそうな気もする。
http://www.asyura2.com/19/senkyo267/msg/739.html#c11