30. バカウヨ2号[22] g2@DSoNFg4iCUY2G 2024年4月09日 10:19:16 : tyOHOPOJSs : M1ZHME40OFVRbFU=[1]
>維新吉村共同代表「政党を問わずリニア推進の候補を応援する」(2024/04/03 関テレ)
48歳児か・・・。土地には各々の事情ってもんがあるんや。
静岡工区は、僅かな走行計画区間に過ぎないけど、問題が山積しとるわ。
北岳を始め3千メートル級の山々が連なる南アルプスの赤石山脈をトンネルでぶち抜くんやで。
どういうことか分かっとんのか。大阪平野にレール敷くのとワケが違うんやということが。
@ 水問題
南アルプスにトンネルを掘ったら、大井川の水源でもある南アルプスの地下水の流れを止めてしまう。
それが、川と水と人々の暮らし、生物の生態に大きな影響が出ることが予想されとるんや。
A 生物の多様性
南アルプスのトンネル掘削により、トンネル付近の地下水が300メートル以上低下する。(JR東海)
そうなったら、南アルプスは絶滅の恐れがある高山植物のタカネマンテマや淡水魚のヤマトイワナ、
ライチョウなど生息している生物が、南アルプス固有の生物多様性への影響が懸念されとるんや。
B 大量発生する残土
トンネル発掘で大量に出る残土を安全に保持するかと言うこと。
「燕沢」付近の残土置き場は「崩壊の危険性がある」ことが問題なんや、崩壊は過去の経験則でもある。
こういう事情が理解できなんだら、取り敢えず自分のシマでだけ走らせたらどないや?
参照:
・関テレ
・静岡県「リニア中央新幹線」なぜ工事は進まない?
https://www.nhk.or.jp/shizuoka/lreport/article/000/17/
http://www.asyura2.com/24/senkyo293/msg/827.html#c30