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https://zaikei.co.jp/article/20181219/484853.html
ファーウェイのAI自動運転技術(1) これからどうなる? アウディと協業、ボッシュと提携
2018年12月19日 21:19
■AI自動運転とファーウェイ
国防問題として、華為技術(ファーウェイ)をアメリカは捉えているようだ。もちろんその背景は、通信技術などの先端技術分野での覇権争いだ。ファーウェイは、既にアウディと協力して「レベル4」の自動運転を達成したとしている。ボッシュともコネクテッド分野で協力して、クラウドサービスを作り上げていくようだ。
【こちらも】ファーウェイ締め出し、米政府10年越しの成果 5Gの軍事利用に最も懸念=米WSJ
通信分野だけでなく、AI自動運転分野でも先行しつつあるファーウェイを、もはや排除していくことが出来るとは思わない。そんな中でファーウェイの最高財務責任者(CFO)孟晩舟(メン・ワンツォウ)氏をバンクーバーで逮捕したことは、自動車のAI自動運転車開発にどのような影を投げかけるのであろうか?世界的に影響が大きなこの問題の糸口として、アメリカの「国防分野での懸念」とはいかなることか?を考えてみることから始めるしかあるまい。
https://www.zaikei.co.jp/article/20181213/483713.html
ファーウェイ締め出し、米政府10年越しの成果 5Gの軍事利用に最も懸念=米WSJ
2018年12月13日 17:21
広がりを見せているファーウェイ排除は米政府の「10年越しの成果だ」と報じた。また、米に国家安全保障上の脅威とみなされているファーウエイの排除はこのタイミングで大きな意味を持つという。ファーウェイは、2020年の実用化が見込まれている5Gの覇権を狙っているからだ。
5Gが導入されれば、IoT技術が普及し、家電製品や車などさまざまなモノがインターネットに接続され、モノの相互通信・データ収集が従来より簡単に実現する。また、一部の専門家は5Gの場合、その仕組みから通信障害が容易に引き起こされると懸念している。
http://www.asyura2.com/19/senkyo259/msg/628.html#c9