[原発・フッ素44] もんじゅ増殖「夢」のまま　設備は大型原発級、暴走の可能性(科学の森・毎日新聞) ﾅﾙﾄ大橋
12. 2015年12月11日 23:57:47 : impXuwYz4g : wbeg8_Y4w_8[1]
あの炉は原型炉であって実用炉ではないのは事実だし。

＞それが出来ないから、“高速中性子”をでっち上げるために、無理矢理危険度100％の“ナトリウム”を熱交換媒体にせざるを得ないってことさ。
＞しかも、熱交換媒体としての“ナトリウム”の効率性・安全性は、未だ科学的に実証されていないのである。

高速増殖炉って言っても、もんじゅはダブリングタイムは30年って代物
高速中性子もでっち上げでなく、核分裂では高速中性子しか出てこないから
水や黒鉛で熱中性子に減速する訳だし。
ただ、減速度の高い冷却材では、熱中性子ばかりなってしまうから、効率のいいナトリウム
を使うってだけ。
軽水炉でも出力の20パーセント程度はプルトニウムの核分裂で生まれているんだな
つまり、普通の原子炉でも作れる、重水を使えばもっと簡単に作れる
実際にパキスタンは民生用重水炉で核兵器を持ったわけだし。
ナトリウム冷却原子炉の自己制御性を実験した記録では
ナトリウムを冷却材に使った原子炉を、冷却材ポンプを止めて実験した事も有る
原子炉の出力は低下して炉の出力が下がり温度も瞬間的に高くなったけど
制御棒を入れなくても低下したという事を確認してる
日本のもんじゅでも低出力時に1次系の流れを止めて実験した記録が有る
アメリカの記録も有りますよ、探して見ればきっと見つかるよ
http://www.asyura2.com/15/genpatu44/msg/479.html#c12

[原発・フッ素44] 暖かさの影響で、野菜に「ある変化」が起きています。(FNN・福島テレビ) 魑魅魍魎男
21. 2015年12月14日 15:07:14 : impXuwYz4g : wbeg8_Y4w_8[2]
頻度の問題だろうね。事故前からばら撒いているんだから、
事故前から低頻度で巨大化していても不思議はない。
農家が困るほど例年よりも多いのだから、そこには何らかの原因があるのだろう。
事故前からある温暖化でも、ニュースになるほど巨大化のニュースはなかった。
他の原因で思い当たるのはアレしかない。
西日本だからといって、肥料の原産地が東日本なら事情は同じ。
西日本の方の頻度がやや下がるのなら確定だろう。
http://www.asyura2.com/15/genpatu44/msg/490.html#c21

[政治・選挙・ＮＨＫ198] 日本共産党　「大衆党」に党名変更なら自民圧勝の構図崩壊か（週刊ポスト） 赤かぶ
5. 2015年12月24日 16:59:12 : impXuwYz4g : wbeg8_Y4w_8[3]
＞実は共産党支持者からも「大衆党」や「国民党」などイデオロギー色を排した党名に変えてほしいという声があがっている。
　
　
　『週刊ポスト』様が『週刊大衆』と誌名を変更したら、売り上げが爆発的に伸びる、なんて、またまたご冗談を！
　
　『週刊ポスト』様の方が、『週刊大衆』殿よりも、発行部数が上でございます。
　
　ポストは昔から、赤いものと決まっておりまする。
　
　それをイデオロギー色を消して大衆向けにピンク色にしたらもっと売れるでしょう、なんていう、ささやきは、きっと誰かの陰謀でしょう。
　
　
■ 雑誌　印刷証明付き発行部数　2015年7月〜9月（日本雑誌協会）
　
　週刊ポスト　小学館　395,500
　
　週刊大衆　双葉社　　200,228
　
http://www.j-magazine.or.jp/magadata/?module=list&action=list#
　

http://www.asyura2.com/15/senkyo198/msg/567.html#c5

[政治・選挙・ＮＨＫ202] 小沢一郎が「野田発言」に逆襲。　　山崎行太郎 赤かぶ
45. 2016年3月10日 00:35:47 : impXuwYz4g : wbeg8_Y4w_8[4]
アメリカＣＩＡによるネガティブ・キャンペーン御用達工作議員コードネーム「ＮＯＤＡ」
http://www.asyura2.com/16/senkyo202/msg/546.html#c45

[政治・選挙・ＮＨＫ92] [日本航空123便墜落事故] 　自殺した航空自衛隊員が所持していた 2枚の写真　（世界の真実の姿を求めて！） 純一
199. 2016年8月12日 00:44:07 : impXuwYz4g : wbeg8_Y4w_8[5]
今頃何を言っているのか？

当時にチャカ2と呼ばれる標的機による衝突が疑われたのを覚えてない訳ですか？

＞08.
航空機の衝突防止システム（T-CASなど）はトランスポンダを搭載した
航空機にしか警告は出ません。
後は気象レーダーですから、レーダー監視できる範囲は前方円弧に限られます。

ミサイルだとしたら民間航空機に回避する方法は有りません
多分、標的機の衝突でも同じでしょう、もしミサイルや標的機を探知回避できるのであれば
大韓航空００７便の撃墜事件は起こらなかった事になります。

結論としては、民間航空機が戦場空域や飛行禁止空域に居ない限り
何らかの勢力が撃墜しても意味が有りませんし。
その航空機に首相や大臣など重要人物が搭乗していない限りテロもあり得ません
テロなら内部爆発を起こすでしょう。
過去には自衛隊機と衝突した雫石事故も有りましたが、公表されて居ます。
暗殺などでない限り撃墜は通常では意味のない行為ですので考えること自体可笑しいですね。

http://www.asyura2.com/10/senkyo92/msg/474.html#c199