[政治・選挙・ＮＨＫ198] 翁長知事の強い味方になる米国地方議会の辺野古反対決議−（天木直人氏） 赤かぶ
8. 2015年12月29日 22:37:11 : N2MgNoWcdk : uLgX8TwZe@Q[1]
ベトナム反戦運動の西海岸バークレー（カルフォルニナ大学）と米国知識層を代表する東海岸ケンブリッジ（MIT、ハーバード）とは大変興味深い組み合わせですね。
米国内の指導的知識層が動いているということなのでしょうでしょうか？？？

http://www.asyura2.com/15/senkyo198/msg/725.html#c8

[経世済民104] 奇跡づくしで常識破壊、ホンダジェットが離陸…利益ゼロで30年間開発続行の死闘（Business Journal） 赤かぶ
6. 2016年1月01日 01:24:46 : N2MgNoWcdk : uLgX8TwZe@Q[2]
機体の開発自体も素晴らしいが、GMとの合弁とはいえエンジン事態を自前で製造する体制を作り上げたということは、敗戦によって失われたジェットエンジン開発の能力を得たということで、戦後日本航空産業界の大きなエポックではないだろうか。
三菱MRJでさえエンジンはプラット・アンド・ホイットニー社に依存している。
敗戦当時の世界的なジェットエンジンの技術開発が進む中で、日本の航空機製造が禁止されたのは、日本にジェットエンジン開発の機会を失わせることであったと考えられる観点から、上記の感想を抱く次第です。

追申
「ホンダジェットの開発はゼロからではない」という投稿がみられますが、ゼロからでなくても良いというのが私の思いです。技術を進化させたのです。
ライト兄弟の前にはリリエンタール等の実績もあり、また、内燃機関の開発も前提にあったはずです。「ゼロから」の意味は「ホンダという企業にとってゼロであった」との意味と理解します。
また、日本の技術者あいは集団社会はアーサーシー・クラークが発送したGPSのような発想を産出あるいは育だてず、料理の世界で見ると、カツレツをトンカツにし、天麩羅を作り、ラーメンを進化させる等、「技artの進化」を得意とする文化なのではないかと勝手に思っている次第です。
http://www.asyura2.com/15/hasan104/msg/119.html#c6