[原発・フッ素46] 海外ではものすごい勢いで再生可能エネルギーの普及が進んでいる 魑魅魍魎男
23. 2016年9月14日 08:09:02 : GG53MkfhUU : cBofLydABM4[1]
自動車の排気ガス規制のはじめはマスキー法であった
この規制に合格しなければ、車は売れないという厳しいものであった
この規制に合格することは無理ではないかと言われた時代、最初に合格したのが、ホンダＣＶＣＣであった
その後、ＧＭが触媒方式を完成させ、現在の主流となっている
このマスキー法により、光化学スモッグなどの大気汚染から地球を守ったのである
現在は、地球温暖化などへの対策として、ＺＥＶ規制がまたしても米国から始まった
これもマスキー法と同じように、全世界へと広がっていくことは確かである
また、規制の適合方法としてもＧＭが世界基準を決めることになるだろう
つまり、ＣＶＣＣと同じように、燃料電池車は当分お預けか、お蔵入りだろう
地球温暖化が、このまま進めば、作物は取れなくなり、大きな気候変動に見舞われ、人類の存亡に大きく関わることになる
日本などは食料自給率４０％程度であるから、輸入できなければ国民は飢え死にすることになる
気候変動も大きくなり、今も超巨大な台風が中国へ向かっているが、こんなものが毎年来るとすれば大変なことになる
ＺＥＶ規制とは、人類存続、日本存続にとって非常に重要なものなのである

http://www.asyura2.com/16/genpatu46/msg/457.html#c23

[原発・フッ素46] 海外ではものすごい勢いで再生可能エネルギーの普及が進んでいる 魑魅魍魎男
25. 2016年9月14日 20:05:56 : GG53MkfhUU : cBofLydABM4[2]
２４君へ

あなたはＥＶに乗ったことはあるのかね
乗ってもいない者が使い物にならないと言うのは、理屈に合わない
日産リーフに乗ってみるといい
今なら、うまくいけば数日から２週間程度借りられる
加速は３．５リットルＶ６エンジン並み
燃費は１００ｋｍを２５０円程度で走れる
ガソリンはまったくいらない
家庭で充電できるし、日産の販売店なら月１５００円払えば何度でも充電できる
ただし、距離が３０ｋｗのリーフの満充電で２００ｋｍ程度走行可能
シボレーボルトならば４００ｋｍも走れるのだ
本当のことを言えば、これはあまり教えたくないことなのだが

http://www.asyura2.com/16/genpatu46/msg/457.html#c25