1. 2017年11月18日 15:59:38 : SkjaBR84x6 : WtAUVxDqfMc[1]
韓国政府がアホ過ぎて、まともな韓国民が気の毒すぎる。
NEWS US
【韓国発狂】米政府がトランプ訪韓時の夕食メニューにブチ切れていたwww 反日に利用しようとしたことがバレて涙目キタ━━━━━(°∀°)━━━━━!!!www
2017.11.18
http://www.news-us.jp/article/20171118-000011k.html
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【韓国発狂】米政府がトランプ訪韓時の夕食メニューにブチ切れていたwww 反日に利用しようとしたことがバレて涙目キタ━━━━━(°∀°)━━━━━!!!www
2017.11.18
http://www.news-us.jp/article/20171118-000011k.html
下記の本はすごいみたいよ。
祖国を愛するが故の苦言なんだって。
遠隔画像診断医やすきーの日記 Yascii's Diary
韓国民に告ぐ!―日本在住の韓国系中国人が痛哭の祖国批判 / 金文学,金明学
公開日: 2016/11/24 : 最終更新日:2016/11/25 読書
http://yiwasaki.com/wp/post-24183-24183.html(紹介文を全文引用)
この前、ブックオフで見つけました。
金文学、金明学さんの共著。この兄弟は韓国系中国人(韓国や中国では朝鮮族と呼ばれる)で、中国で大学を出た後に日本に在住。
韓国には仕事などで何度も訪れたことがあるが、住んだことはないようです。
韓国の社会の影響を受けずに育ったのに 韓国には並々ならぬ興味や親近感を持つ人が 韓国のことをどう思っているかということが知れて面白いです。
この本は 1999年にまず韓国で出版され、その後日本で上梓。
IMF救済(1997年)からそんなに経っていないときで、韓国がドン底から立ち上がりつつある時代ですね。
中国や日本と韓国を対比させながら、種々の問題に 時に冷徹に批判し、時に温かくアドバイスを与えるというアプローチ。
分量からいくと批判が圧倒的に多く、韓国人を理性的に徹底批判しているのがある意味すごいです。
この時代はまだ「嫌韓」という言葉もなかったのではないでしょうか。時代を予見していたってことでしょうかね。
最後のほうでは呉善花さんについても述べてあります。「このような人が(日本には存在できるが)韓国にはいないことが韓国にとっての問題」と書いています。
終章では「日本を見るな、意識するな」とアドバイスして筆をおいています。
いやあ、今読んでも違和感ないなぁ。
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下記のブログにあるこの一文↓が韓国の難点すべてを物語ってるよね?
>最後のほうでは呉善花さんについても述べてあります。
>「このような人が(日本には存在できるが)韓国にはいないことが韓国にとっての問題」と書いています。
井上政典のブログ
朝鮮系日本人 呉善花先生の悲劇の裏側を考える
2013年07月28日
テーマ:ブログ
https://ameblo.jp/rekishinavi/entry-11581723521.html(全文引用)
友人の呉善花先生が仁川空港で入国拒否にあったと産経新聞のニュースで流れました。NHKも報道した模様です。
それで先ほど呉先生と電話で話しました。その様子をお伝えしたいと思います。
呉善花先生は、済州島の出身で反日教育をたっぷり受けて来日、それもアメリカ留学のための準備として来日されました。いろんな文化的な葛藤を経て、次第に日本に興味が湧き始め、日本が大好きになられました。
そして自らの評論活動で韓国と日本の文化を比較していくうちに、日本の良さに気づかれました。でも、周りの日本人がその良さに気づいていないことに驚かれ、自分の講演や著書の中で日本の文化の良さを韓国人の目から紐解かれるようになりました。
すると、だんだん人気が出始めたのです。日本ではマスコミが総出で韓国を持ち上げ、政治家は韓国に対して謝罪ばかりを繰り返す中、韓国人の教養あるしかも女性が韓国の歴史認識に対しておかしいと言い始めたからです。
そして知日派としての地位を築き、現在は拓殖大学の教授として日本の若者に正当な歴史と日本人としての誇りを教えておられます。
福岡でもお仏壇のはせがわの長谷川会長やJR九州の石原会長などが代表世話人となり、一月三舟の会を作って四ヶ月に一回の呉先生を囲んでの勉強会をもう4年ほど続けています。
私のその世話役のひとりで、呉先生の熱海にある別荘にも遊びに行くような仲です。
事件の顛末を聞くと、結婚式出席のためにソウルに行こうとしたところ、仁川空港の入国審査で拒否され、別室に連れて行かれたそうです。そこで保護という名目の監視下に置かれ、入国不適格という書類にサインを求められたそうです。
ところが、先生はそれを「こんなことをされるいわれはない!」と突っぱねたそうです。すると、サイン拒否のまま次の日本行きの便に乗せられ日本に帰国させられました。
飛行機の出発まで保護という名目の監視をされて、待機する一室に監視する人と一緒に待たされていました。
何度も抗議をしたそうですが、聞き入れてくれずに仕方なく時間が来たので、押し込められていた一室からとても長い廊下を歩いて飛行機に向かっていたのですが、部屋に忘れ物をしたことに気づいたそうです。
●係官にその旨を伝えて、別の係官が持ってきてくれたのですが、その係官と前の係官の三人で飛行機の搭乗口に向かって歩いている途中に、忘れ物を持ってきた係官が「本当にひどいことです。日本に帰ったらどんどんこのことを言ってください」と言われてびっくりしたそうです。
●呉先生が「こんなひどいことをして私は日本でどんどん発言しますよ」という文句を聞いてからの発言でしたが、その係官は同情的な態度で前出の言葉を言い、さらに次のように続けました。
●「外からどんどん言ってもらわないと、私たちがいくら言ってもこの国は変わらないんですよ」と。
●一体一でこの発言をするのなら理解ができるのですが、明らかにその係官よりも先輩も聞いているのに、そういう発言をしたことにびっくりされたそうです。このことをブログで書いてもいいのかと聞くとどうぞと言われたために書いています。
この一言があらわすのは、朴政権の政権運営がうまくいっていないことの証左ではないかと呉先生と話しました。
空港の係官は韓国経済が低迷しているのは、日本との関係が悪化しているからだということを理解した上での発言だと推測しています。
●ご先生は去年も今年も何度も韓国に入国しています。ただ今回違ったのは5月に安倍首相と食事をしたということが中央日報に掲載された後であるということです。
ここからは私の推測ですが、韓国経済が現在とても低迷しています。日本からの旅行者も3割減少し、旅行者や観光業者は喘いでいます。さらに追い討ちをかけるように円安の影響でのウォン高で輸出産業がぱったりです。
今まであった格差などの社会現象がどんどん拡大化しているといいます。
そこで、安倍首相に近い元韓国人がその現象をつぶさに見て、友人たちからその様子を克明に聴けば現状が把握でき、それを報告されたら今後の日韓の交渉に不利だと思ったのではないかと考えています。
どんなに外国語ができても、その国の文化・歴史・風土・人情などは細かいところまではその国出身の人でなければ把握できないものがあります。しかし、元韓国人がそれを肌で感じればすぐに嗅ぎ取ってしまうでしょう。
呉先生は他の日本人の評論家と違って、朴政権が誕生する前から、朴大統領は反日政権になると予言し、見事当てました。このブログを昨年から読んでおられる方は、そのことを私が書いているのをご覧になった記憶があると思います。
現在韓国では反日のナショナリズム旋風が吹き荒れています。しかし、それは韓国の自殺に等しく、韓国経済は日本経済と密接な関係性を持たないととんでもないことになるのです。
日本経済は別に韓国経済がなくてもやっていけますので別に何の問題も生じていませんが、韓国では大きな問題になっています。しかし、持ち前の変なプライドが邪魔をしているために、素直に日本にお願いができません。
そこで出番は親韓派の人たちです。安倍政権が韓国との関係を早く修復しないと「国際的に孤立する」と危機を煽らせるのです。
それは親中派の人たちにも言えるのです、彼らの言う国際とは日中韓のことを言っているようです。
しかし、安倍政権は東南アジア訪問など着実にもっと広い国際的な関係を構築しつつあります。
それに危惧する親韓派、親中派の人達の「国際的に孤立する」という根も葉もないフレーズに踊らされないようにしましょう。
●もし、呉先生が数年ぶりに韓国に里帰りして入国を拒否されたのなら、上記の推測は全くの的外れですが、今年もすでに二回ほど帰省されているのです。そして何の問題もなく入国され日本に帰ってきているのです。
朴大統領のお父さんの朴正煕大統領は、クーデターで大統領の座につきました。それは、あまりにも朝鮮戦争後の韓国が貧しく皆が飢えているにもかかわらず、当時の大統領である李承晩が反日政策を取り続けたことに我慢できずに立ち上がったのです。
そしてその後1965年に日韓基本条約で日本との国交を回復し、途上国支援金という名目でお金を貰い、それを使って漢江の奇跡と言われる経済発展を成し遂げました。この人がいなければ今でも韓国は世界の最貧国のままだったかもしれません。
朴正煕大統領は親日と反日をうまく使い分けました。表面では反日でしたが、裏では親日派として日本の政治家とうまく関係を持っていました。日本の政治家も本音と建前を使い分けていたのです。
韓国経済の安定が日本の安全保障に直結していた時代です。
ちなみに朴正煕大統領の自叙伝は現在韓国国内で「発禁処分」を受けています。「日本の統治は悪いところばかりではなかった」と書いてあるからだといいます。
しかし、朴 槿惠大統領は、大統領就任前から親日派としてのレッテルが貼られているために、親日的な政策を取ることができません。さらにお嬢さん育ちのためと本音と建前を使い分けることができないのです。
●韓国は困っています。だからこそ呉善花先生の入国を拒否し、できるだけ正確な情報を安倍首相に伝えたくなかったからではないでしょうか。
今回の事件をNHKも人権問題として大きく取り上げていることに、呉先生も驚いていました。
でも、私は先に経済問題を日本国民に悟らせないためのカモフラージュのような気がしてなりません。
みなさんはどうお考えですか?
ステファン・カリー
室井佑月は共産党員!?
http://たっちゃん.com/?p=136抜粋
2017年7月18日 – 室井佑月・・・ アホなくせに得意満面のこいつの顔を見ると速攻でTVを消します。 在日か 左翼というだけでTVに出られる。 バカ丸出しの … で過激発言の室井佑月はマスコミ にとっては鉄砲玉のようなもの。 … 室井佑月さんは共産党員ですか。
http://www.asyura2.com/17/senkyo235/msg/798.html#c9
バイキング歴代最高視聴率の陰に裏番組の「大失速」
まいじつ 2017年7月14日 19時00分 (2017年7月15日 15時06分 更新)
https://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170714/Myjitsu_026275.html?_p=2から抜粋
(略)・・政治的な話題にはことごとく反保守系の人物ばかりを登用し、現政権の批判ばかり。●コメンテーターとして気の利いた発言もなく、ただ、批判するばかりの室井佑月などは、主婦から『顔も見たくない』と呆れられているのが現状です」(テレビ誌ライター)
食レポや芸人のおふざけから脱却し、昼の12時から延々と天気予報を流すなど、独自の路線が成功した『ひるおび!』だが、過剰な偏向報道には、無党派層が多いとされる主婦たちもさすがに辟易している様子だ。(略)
井上政典のブログ
それでも山尾志桜里を擁護する人たちがいる。
2017年09月10日
https://ameblo.jp/rekishinavi/entry-12309462848.html
ライブドアニュース
山田邦子が不倫疑惑の山尾志桜里氏を擁護「それが力となるなら」
http://news.livedoor.com/article/detail/13579548/
http://www.asyura2.com/17/senkyo235/msg/811.html#c21
スバルの車が日本で一番「ぶつからない・事故しない車」なのか?
投稿者 2010BR9/
投稿日: 2015年12月4日
http://subarist.jp/?p=835抜粋
(記事一覧略)
「スバル車は安全」は本当か?自分や大切な家族を乗せる車を選ぶにあたって思ったこと。
(略)
スバルの車というと、「安全」というイメージを思い浮かべる人も多い。スバル、つまり富士重工の前身は、戦前の中島飛行機という飛行機の会社であるため、安全性に対する想いというのは飛行機作りから脈々と受け継がれたものがある。
はたして、本当にスバルの車は本当に安全なのだろうか?実際の自動車アセスメント(JNCAP)の予防安全性能評価をもとに考えてみよう。
(略)
マツダとスバルの決定的な違い
最後に、よく比較される日本の中で大きくない自動車メーカーである、スバルとマツダを比較してみよう。マツダの車は20点台後半と平均よりは優秀なようだが、普通車においてほとんど満点のスバルとは差が非常に大きい。
軽自動車を除く、スバルの普通車3車種が満点、フォレスターもほぼ満点であることは驚きに値することで、ここにコストや技術がつぎ込まれていることがよくわかる結果となっている。
(略)
最高のベストバリュー車(コストパフォーマンス車)であるスバルのインプレッサ
ところで、最後に日本で最も安くて、最も安全な車は何か?ということを考えてみよう。
日本で最も予防安全性能に優れ、最も安い車を探したとすると、一番の候補はスバルのインプレッサとなるだろう。200万円以下で予防安全性能評価的が満点の車があること自体が大きな驚きだ。安全性能だけではなく、アイサイトの追従機能付きクルーズコントロールの便利さなどを考えると驚きのコストパフォーマンスだろう。
(参考記事:新型インプレッサをレガシィ乗りが試乗してみた(試乗インプレッション) )
こんなに便利で安全な車が安く手に入る国は日本以外にない。そのような点でこの国にいることに感謝せずにはいられないだろう。
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スバルは米国で絶好調!〜原点、中島飛行機からの挑戦〜
2016年11月15日 コラム
https://media.ancar.jp/channel/column/1956
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CAR NEWS
スバルの社名の由来は?富士重工業株式会社から名前変更した理由は?
https://carvilogger.com/subaru/yurai/
三菱重工業との比較において
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海外の反応
日本のだったのか!・・・日本の軍用航空機開発の歴史を見た海外の反応
2013年06月20日
航空宇宙技術
http://www.海外の反応.jp/archives/29507606.html抜粋
(略)
歴史家(メガネ)「戦争が終わると、アメリカなど各国情報部が東京に殺到しました。日本の優れた航空技術を得ようとしたのです。彼らが心配したのは、多くの軍事情報が満州にあり、それをソ連がすでに得てしまったのではないかということでした」
しかし実際にはそれは、満州には無かった。
終戦の6カ月前、日本軍は航空機工場を米軍に空襲されない地域に移動していた。日本の山岳地域は、工場を隠すためには絶好の場所だった。トンネルや廃坑になった鉱山などが、工場に改修された。新たなトンネルが、火山の山腹に掘られた。
連合軍情報部は、100を超える日本軍の地下航空機工場を発見した。それらは山腹の奥深くに作られ、核攻撃にも耐えられるものだった。
(略)
歴史家(メガネ)「情報部は、★中島飛行機の秘密の工場を発見しました。そこにはジェット戦闘機『橘花』の生産ラインがありました。すでに組立の最終段階でした。それとは別に、R2Yジェット攻撃機のラインもありました」
(略)