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nwaLnxdm604 コメント履歴 No: 100000
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[原発・フッ素47] 原子力業界が最後の望みを託す電気自動車(EV)は前途多難 EV電力需要増を理由にした原発推進には断固ノーを!  魑魅魍魎男
63. 2017年3月05日 12:37:48 : J9kLpxnjQc : nwaLnxdm604[1]
>>62
別に教えてもらわなくても、ボケ老人が卑劣な嘘つきというのは一目でわかるから
http://www.asyura2.com/16/genpatu47/msg/584.html#c63
[原発・フッ素47] 原子力業界が最後の望みを託す電気自動車(EV)は前途多難 EV電力需要増を理由にした原発推進には断固ノーを!  魑魅魍魎男
64. 2017年3月05日 12:50:28 : J9kLpxnjQc : nwaLnxdm604[2]
ボケ老人は原発に携わる人間と書いているが、それなら当然原発導入期に暗躍した3人の悪魔は含まれるだろう。
専門家といっても、湯川秀樹は中曽根康弘にいいように利用され、
湯川がキレて中曽根康弘と絶縁した後はその弟子の森一久が中曽根康弘をアシスト

原発導入に反対する学者の中には明確な反対派だけじゃなくて慎重派も多かったと本には書いてある。
要するに混乱していたわけで、明確に原発の危険を認識していた人がたくさんいたとは思えない

ちなみにチェルノブイリ原発事故以降に原発を推進した小泉や鳩山や管は確信犯
福島原発事故以降に原発を推進している安倍は悪意ある確信犯
http://www.asyura2.com/16/genpatu47/msg/584.html#c64

[原発・フッ素47] 原子力業界が最後の望みを託す電気自動車(EV)は前途多難 EV電力需要増を理由にした原発推進には断固ノーを!  魑魅魍魎男
65. 2017年3月05日 12:56:25 : J9kLpxnjQc : nwaLnxdm604[3]
運営者、投稿者とグルになって一方的に非表示にして、非表示にされるほうが悪いという論法は阿修羅掲示板以外では見たことがない
削除の基準を明らかにして削除理由を示して削除するのが常識だ。
野球で言えば巨人阪神戦で阪神の監督が審判するのと同じ事だぜ。
こんな常識も理解できないボケ老人。
http://www.asyura2.com/16/genpatu47/msg/584.html#c65
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67. 2017年3月05日 16:00:57 : J9kLpxnjQc : nwaLnxdm604[-1]
バカ老人さん、教えてというのは皮肉なんだが

阿修羅掲示板のバカ削除人の言葉遣いという基準がまともに適用されたバカ老人のコメントは全部初期非表示だね

他人を罵倒するだけのヒステリックバカ

頭が悪いのはおまえのほうだ

http://www.asyura2.com/16/genpatu47/msg/584.html#c67

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68. 2017年3月05日 16:14:11 : J9kLpxnjQc : nwaLnxdm604[0]
スマホでアクセスするとIDが頻繁に変わるわけだが、これのどこが卑怯なのか説明しろバカ老人

本物のバカか?


http://www.asyura2.com/16/genpatu47/msg/584.html#c68

[原発・フッ素47] 原子力業界が最後の望みを託す電気自動車(EV)は前途多難 EV電力需要増を理由にした原発推進には断固ノーを!  魑魅魍魎男
69. 2017年3月05日 16:21:37 : J9kLpxnjQc : nwaLnxdm604[1]
>>48
俺はEVは批判してるが、原発批判をスピンさせてるわけではない
原子力マフィアは電力需要拡大の名目でEV拡販→原発再稼働をもくろんでいるのだから,スピンさせてるのはEVのデタラメ擁護をしている詐欺老人のほうだろう
おまえの恥ずかしいバカ投稿孫に見せられるのか?
孫が見たら泣くぞ
http://www.asyura2.com/16/genpatu47/msg/584.html#c69
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76. 2017年3月06日 13:30:12 : J9kLpxnjQc : nwaLnxdm604[-3]
究極のバカ老人へ

車を評価するのはエンジニアじゃなくてユーザーだよ

おまえ本物のバカだからもう書かないほうがいいよ
http://www.asyura2.com/16/genpatu47/msg/584.html#c76

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77. 2017年3月06日 13:33:23 : J9kLpxnjQc : nwaLnxdm604[-2]
そもそもボケ老人などというふざけた名前名乗って、人をバカにしてるのか?

http://www.asyura2.com/16/genpatu47/msg/584.html#c77
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78. 2017年3月06日 13:45:50 : J9kLpxnjQc : nwaLnxdm604[-1]
1日の走行距離が20キロ前後なら80%カバーできる

こういうのを粗大ゴミって言うんだよ。

五年後は?
十年後は?

こういうゴミを300万前後で売るのは詐欺だぜ

二十万なら喜んで買うけどw
http://www.asyura2.com/16/genpatu47/msg/584.html#c78

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79. 2017年3月06日 13:57:13 : J9kLpxnjQc : nwaLnxdm604[0]
軽や小型車のバッテリーの電圧は12v前後でハイブリッド車は700v
までいくらしいじゃないか
これを五十歩百歩なんて言うボケ老人は悪質なペテン師だな
原発は絶対爆発しないと言い触らしていた東大や京大の御用と同じだな。
http://www.asyura2.com/16/genpatu47/msg/584.html#c79
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81. 2017年3月06日 18:04:28 : J9kLpxnjQc : nwaLnxdm604[-6]
おい、バカ老人
販売台数=ユーザーの評価ではないぞ
ハイブリッド車の問題が露わになるのはこれからだ
ハイブリッド車も電池が劣化したらガソリン車以下ということは超バカなお前にわかるだろう。
そこで悪い評判が立てば当然売り上げは落ちる
原子力だって最初は夢のエネルギーだったんだからな。
バカには難しいか。

http://www.asyura2.com/16/genpatu47/msg/584.html#c81
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82. 2017年3月06日 18:09:11 : J9kLpxnjQc : nwaLnxdm604[-5]
俺は一般人だからボルトだのアンペアだのは知らんが、ハイブリッド車が水に浸かったら大惨事になるのは容易に予測できる

電源供給がストップしたら原子炉の燃料が溶けるというのと同じだ。

http://www.asyura2.com/16/genpatu47/msg/584.html#c82

[原発・フッ素47] 原子力業界が最後の望みを託す電気自動車(EV)は前途多難 EV電力需要増を理由にした原発推進には断固ノーを!  魑魅魍魎男
83. 2017年3月06日 18:15:59 : J9kLpxnjQc : nwaLnxdm604[-4]
>24.:通勤にしか使わないのなら、自宅か勤務先に充電設備があれば何ら不都合ではない。

の正しさを支持してくれたよ

だったらお前もそのゴミプリウスに乗れよw

最近流行りの暴走事故もお前ら技術屋が余計につけたABSの誤作動だろ
LEDのブレーキランプはやたら眩しいし、交差点ではアイドリングストップの騒音がひどい
車を劣化させた犯人がバカ老人たち
http://www.asyura2.com/16/genpatu47/msg/584.html#c83

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86. 2017年3月07日 06:45:37 : J9kLpxnjQc : nwaLnxdm604[-8]
バカ老人はバカというより異常者だな

一世代前のアイドリングストップ車は交差点で凄い音でセルを回してるじゃないか

最新のアイドリングストップはかなり静かになってきたけど

明らかな事実は認めなさいよ
http://www.asyura2.com/16/genpatu47/msg/584.html#c86

   

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