[経世済民125] トヨタ・ホンダ、ＦＣＶで反攻　コスト半減、量産化確立し環境車国際競争優位に（SankeiBiz） 赤かぶ
4. 2018年1月29日 21:07:36 : yWXiVfXSY6 : fobeOcV1Vy8[1]
＜燃料電池車＞っていう名前なのに、＜水を酸素と水素に電気分解。その水素をステーション内のタンクで貯蔵し、必要なときにＦＣＶや定置用燃料電池に供給すれば、２つの課題の解となる。＞じゃ、看板に偽りありだね。

ガソリンかガソリンの化学変生物で電気を取り出せなくちゃ、＜燃料電池＞とは言えないんじゃないの？
電気分解水素じゃ、水素電池ってはっきり言った方がいいんでないの？水素作るためのエネルギーもいるし、どうせ電気分解に電気が要るなら、電気を直接貯める＜ＥＶ＞が技術としてはよさそうに思うが＞

http://www.asyura2.com/17/hasan125/msg/663.html#c4