3. 2016年12月21日 09:49:11 : hgEJ5spbRM : dWFrPqx7_b8[1]
オスプレイは、ヘリコプターと同じ回転翼を持ってる。
回転翼の金属疲労や損傷を探知するために、飛行時回転翼監視装置( In-flight Blade Inspection System 、以下IBIS)が、装着されている。
このIBISには、ストロンチウム90が使用されている。
以下は、特許関連文書は、それを裏付ける。
長いけど、引用する。
>Wireless Blade Monitoring System and Process U.S. Patent Number 7,176,812 Technology and Background: The Wireless Blade Monitoring System is formed by the integration of commonly available or easily developed hardware and/or software components. These components are controlled by non-proprietary, open architecture software. This allows the system to easily incorporate a variety of sensors and/or detectors providing an improved blade monitoring capability. Both civilian and military pressurized helicopter blades have a finite operating life, and can be rendered unserviceable due to damage and fatigue wear. Loss of pressurization, and damage detection and/ or blade condition information may provide the capability to avoid blade associated flight hazards. The system currently in use by the U.S. Navy and Marine Corps, called In-flight Blade Inspection System (IBIS)utilizes a radioactive isotope, strontium 90, as a means of transmitting the below ideal pressure threshold condition to a sensor in the aircraft. The present system consists of one indicator per blade, and one detector per aircraft that must be handled as a radioactive component.
https://issuu.com/nawcad_pao/docs/nawcad_patentportfolio_2012 (グーグルキャシュで読むことを推奨する。)
オスプレイの回転翼のブレードは、左右合せて6つだから、ストロンチウム90を利用したIBISも、6つあるはずだ。
オスプレイが墜落した海岸付近は、ストロンチウム90によって、汚染されていることは確実だ。
http://www.asyura2.com/16/senkyo217/msg/827.html#c3