6. 2018年5月11日 06:06:38 : f3frcCKAji : _QSLlRMzj1s[1]
ばかばかしい。
もちろんAIが高度に発達すれば、一部のドライバーは不要になるかもしれない。
しかしタクシーなら、老人や酔っ払いを介護しながら行くには運転手が必要。
またそういう人は、行き先の入力もできるわけがない。
制限速度を遵守なんてどうにも遅くて…という不満も多いだろう。
http://www.asyura2.com/18/hasan127/msg/183.html#c6
★阿修羅♪ > _QSLlRMzj1s > 100000
|
g検索 _QSLlRMzj1s |
|
|
もちろんAIが高度に発達すれば、一部のドライバーは不要になるかもしれない。
しかしタクシーなら、老人や酔っ払いを介護しながら行くには運転手が必要。
またそういう人は、行き先の入力もできるわけがない。
制限速度を遵守なんてどうにも遅くて…という不満も多いだろう。
http://www.asyura2.com/18/hasan127/msg/183.html#c6
まして柳瀬は加計学園関係者とは会ったことを認めてるし^^
一方の愛媛県職員は柳瀬は会ったという証拠書類があるのだから^^
要するに「加計ありき」だったことを認めてるに等しいだろう^^
交通事故だって、もし相手が赤信号で進入してきたと主張し、自分は覚えていないと言えば、相手の主張の通りになる^^
http://www.asyura2.com/18/senkyo244/msg/401.html#c10
こればっかしは、仮に証人喚問でも、こいつだったら同じ発言をする。
http://www.asyura2.com/18/senkyo244/msg/416.html#c3
そうそう。
第二次安倍政権をこれだけ財界=大手マスコミが必死に守るのも、大きくは原発との関係だろう。
原発事故の実態・現実を強権でごまかし、押さえつけなければならない。
それから原発を廃棄などさせない、強引に再稼働させなければならない。
それが電力会社など原発村の死活要求であり、
原子力関連・関東以東の不動産などを大量にかかえてる大手金融にとっても死活問題なのだ。
三菱などはその筆頭だろう。
http://www.asyura2.com/18/senkyo244/msg/400.html#c7