[カルト18] 日経・渋滞損失・圏央道で渋滞解消と宿泊需要分散必要。通勤電車の損失も同じ、圏央道をサテワ銀座にする事である ポスト米英時代
3. バアルのような者[1082] g2@DQYOLgsyC5oKkgsiO0g 2017年6月12日 08:56:06 : b7NOoN9EPM : _4g0gzcb8Js[1]
松本市の話が出たので便乗。
甲信越地方から北陸に抜ける道の定番が国道158号線な訳ですが、
それを利用するために、ほぼ確実に松本市を通過する必要があり、
ボトルネックとなっています。こうしてボトルネックを作れば確かに
その地点にはお金が落ちやすくなり、地元経済の発展には貢献する
わけですが、沿線の補給に難があり、松本市でガソリン満タンにした
後は平湯か富山まで一直線に抜けてしまいます。
今はバランスが悪いとまでは言えないので放置してていいと思います
が、混雑したら塩尻や木曽から抜ける道路も整備した方が良いと
思います。
http://www.asyura2.com/17/cult18/msg/306.html#c3