http://www.asyura2.com/21/hasan135/msg/582.html
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陥没事故も死亡事故も起き始めた「棺桶特急お陀仏列車」こと「リニア中央新幹線」トンネル工事。絶対安全とは最早言えなくなり、完成させてもプラスの効果があるとの根拠もあいまい。
地価が下がっても補償もない「大深度地下工事」に、差し止め請求の声も上がり始めた。
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リニア工事中止求めて 市民ら合同で要望書
11/9(火) 22:05配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/0d3ced19699c977e2a6cfa5e12f168e3d0d22527
＊写真：TBS系（JNN）https://news.biglobe.ne.jp/domestic/1109/6527474960/tbs_news4401354_6_thum800.jpg
リニア中央新幹線のトンネル工事で事故が相次ぐ中、住民らが参加する市民団体が連名でＪＲ東海と国土交通省に要望書を提出し、工事の中止などを求めました。
リニア新幹線沿線住民ネットワーク 天野捷一共同代表
「事故が起きたら一旦、同じような工事について中止をして、原因究明と安全対策の確認を図らなければいけないというふうに思いますけれども、そうした対策が講じられないまま工事が進められるということについて、私たちは大変不安を持っております」
リニア中央新幹線の建設に反対する「リニア新幹線沿線住民ネットワーク」など３つの市民団体は９日、ＪＲ東海と国土交通省に合同で要望書を提出し、記者会見を行いました。
リニア中央新幹線の工事をめぐっては、先月２７日、岐阜県中津川市でトンネル崩落事故が発生し、作業員２人が死傷。また今月８日、長野県豊丘村でもトンネルで土砂崩れが発生し、作業員１人がけがをしました。
市民団体は要望書の中で、▼ＪＲ東海に対し、リニア沿線の工事を一旦中止し、岐阜県中津川市のトンネル事故の原因調査を徹底的に行い、結果を公開すること。▼国土交通省に対しては、東京・調布市で外環道の地下トンネル工事の真上で道路が陥没した問題を受け止め、リニア大深度工事の調査掘削と本工事を中止させることなどを求めています。
これに対し、ＪＲ東海は「これまでも地域の皆さまからのご意見・ご要望については、必要に応じて適切に対応して参りましたが、今後も同様に対応して参ります」 とコメントしています。また、国土交通省は「ＪＲ東海が安全に工事を行うよう引き続き指導、監督して行く」としています。（09日20:51）
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関連：
◆リニア工事のトンネル陥没、不安定なのに補助工法不要と判断（難工事予想で開業延期必至？！）
http://www.asyura2.com/19/hasan132/msg/738.html
投稿者 戦争とはこういう物 日時 2019 年 7 月 14 日 12:51:58: N0qgFY7SzZrIQ kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo
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- リニア中央新幹線の工事中 作業用トンネル内でまた崩落事故 50代作業員１人けが 長野・豊丘村（破砕帯多数なら当たり前？！） 戦争とはこういう物 2021/11/10 22:08:46
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- シールド工事のトラブル集を公表、相次ぐ事故受け国交省が指針策定へ（これまでの安全の説明は？） 戦争とはこういう物 2021/11/10 21:34:40
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