JR東海が開始したリニア工事に田園調布の住民が緊急抗議（荒れ地下で何の試験掘削？）戦争とはこういう物

JR東海が開始したリニア工事に田園調布の住民が緊急抗議（荒れ地下で何の試験掘削？）
http://www.asyura2.com/21/hasan135/msg/569.html
投稿者戦争とはこういう物日時 2021 年 10 月 28 日 09:48:31: N0qgFY7SzZrIQ　kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo

(回答先: 崩落現場は非常口トンネル７０ｍ掘り進めた地点　発破後の点検中に巻き込まれたか　リニア工事２人死傷事故（企業利益の犠牲に… 投稿者戦争とはこういう物日時 2021 年 10 月 28 日 09:31:30)

　試験掘削と言えば、沿線各地の崩落危険を試験する実験的な何かと思わせられてしまう。実態は、住宅地でもない荒れ地の下ごく深い所を掘削したと言う「規制事実」が出来るだけで、多様な地盤と住宅等のリスクが何ら試されるわけではない。

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JR東海が開始したリニア工事に田園調布の住民が緊急抗議
10/27(水) 18:31配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb692608b287c787ecca16bdf002a47a6adbc862
週刊金曜日

田園調布の住民がプラカードで訴える動画を作成し、YouTubeで公開した。

　東京―名古屋間で進むリニア中央新幹線の工事でJR東海は10月14日、東京・品川駅の南1キロにある立坑からシールドマシン（大型掘削機）でトンネルを掘る「調査掘進」を始めた。「あまりにも唐突だ」。市民団体「リニアから住環境を守る田園調布住民の会」の三木一彦代表は、工事開始の知らせをポスティングで知ったのがわずか3日前だっただけに驚いた。

　昨年10月18日には、東京都調布市内の外環道工事でリニアと同じシールドマシンが起因の陥没事故が起きている。住民の会は12日、JR東海の金子慎社長と斉藤鉄夫・国土交通相あてに「国交省は9月28日にシールドマシンの安全基準を定める検討会を発足したばかり。その指針が出るまでの掘削は中止すべきだ」との趣旨の緊急抗議声明を送った。が、両者からは何の返事もないまま。リニアでは初の大深度（おおむね地下40メートル以深）での作業だ。

「シールドマシン発進前には改めて住民説明会を開催いたします」

　6月8日、品川区での住民説明会でJR東海はそう明言した。

　7年前に国交省が計画を認可すると約70の工区で取付け道路や斜坑などの建設が始まった。2019年12月に品川区で、20年10月に愛知県春日井市で、21年9月に神奈川県川崎市で、シールドマシンが大深度で発進できる立坑（JR側は「非常口」と呼ぶ）が完成。JRは川崎と春日井でも「シールドマシン発進前に改めて住民説明会を」と同様の説明をしていた。

　しかし、こうしたJR側のやり方に疑義が生じたのは8月27日。品川区での住民説明会で、北品川非常口からシールドマシンを試験的に300メートル掘進し、地盤や地表への影響を確認のうえ、問題があれば対策を練り以後の工事に活かすという「調査掘進」の実施を公表した。調査掘進は本掘進ではないので、事前説明が不要。「これは実質的な本掘進です」と、三木さんは憤りを隠さない。

【米国での活動に学ぶ】

　JR東海は調査掘進に6カ月、以後は月に400メートル掘進すると説明している。これをもとに計算すれば、北品川から約8キロ離れた田園調布には約2年後にはマシンが到達することになる。

　住民の会は18年夏に設立。住民との交渉不要でトンネル掘削ができるという「大深度法」の違憲性と大深度でのシールド工法の危険性を訴えてきたが、その後に起きた外環道工事の陥没事故で不安は現実のものとなった。今年7月には住民の会が、陥没事故前に決めていた工事差し止め訴訟を原告24人で東京地裁に提訴。10月26日には第1回口頭弁論が開かれる。

　原告団は今、一般にはまだあまり知られていないリニア問題の周知を図るために、米国でのリニア反対運動と連携しようとしている。米国でもリニア実現をめざすJR東海はロビー活動を現地のTNEM社に委託。同社が設立した鉄道会社BWRR社は、ワシントンDC―ボルチモア間の約65キロを結ぶリニア（米国ではマグレブと呼ぶ）建設計画を立ち上げた。だが今年8月下旬、BWRR社はボルチモア市でリニア駅建設のために土地収用法による土地獲得を求めた裁判に敗訴した（米メディア『Baltimore Business Journal』8月30日付）。

　背景には自然破壊や地域破壊に反対する市民運動があった。そのアピール動画では、地域の老若男女が参加して「ストップ・ザ・マグレブ・トレイン」とプラカードで訴える姿も映し出されている。住民の会は同様の短編動画を制作し、10月17日に公開した。https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20211027-00010001-kinyobi-000-2-view.jpg

（樫田秀樹・ジャーナリスト、2021年10月22日号）
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大深度は安全と言う「神話」はすでに崩壊している。

関連：
■「大深度なら地上に影響ない」はずだったのに…リニア工事は大丈夫？＜調布陥没＞　〔認可は安全保障していない？〕
http://www.asyura2.com/20/hasan134/msg/854.html
投稿者戦争とはこういう物日時 2020 年 12 月 19 日 21:04:23: N0qgFY7SzZrIQ　kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo