http://www.asyura2.com/21/hasan135/msg/448.html
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津波が起きれば大事故につながる、と幾度も指摘されながら、実際に事故が起きるまでとまらなかったフクシマ原発。更に事故の責任を問われた事業者を司法が「大事故が絶対起きると証明しなかった科学者が悪い」と無理矢理庇うと言うおまけまでついた。
同じ事が、トンネル新幹線又の名を「棺桶特急お陀仏列車」という「リニア中央新幹線」計画でも繰り返されるのだろうか。
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リニア工事差し止めを トンネル予定地の上の住民ら24人がJRを提訴 東京地裁
https://www.tokyo-np.co.jp/article/117812
2021年7月19日 21時06分
JR東海が品川―名古屋間で進めるリニア中央新幹線のシールドマシンによるトンネル工事は騒音や振動で生活を脅かし、不動産価値の下落を引き起こすなどとして、東京都大田区と世田谷区で深さ40メートル超の大深度地下で建設予定のトンネルのルート上などに住む計24人が19日、同社を相手取り、両区にまたがる約4キロの工事差し止めを求める訴訟を東京地裁に起こした。
◆大深度工事、外環道では陥没
大深度のトンネル工事では昨年10月以降、調布市の東京外郭環状道路(外環道)のシールドマシンによる工事で陥没や空洞が発覚している。
訴状によると、住民はトンネルの真上も含め3キロ以内に居住。外環道工事と同様の被害が起きる不安を感じる上、住居の資産価値の低下などの可能性があると主張している。
JR東海は「訴状を見ていないのでまだ何とも言えないが、適切に対応したい」としている。
リニアを巡っては、沿線1都6県の住民が自然環境への悪影響が大きいなどとして、国に工事実施計画の認可を取り消すよう求める訴訟を東京地裁に起こすなど複数の訴訟が係争中。
◆「家の下に穴」不安…原告ら訴え
*横断幕を手に東京地裁に向かう原告団=19日午前、東京・霞が関でhttps://static.tokyo-np.co.jp/image/article/size1/8/e/7/6/8e76d50613651aeec36c19c709e6a8b5_1.jpg
「トンネル掘削が始まる前でも『家の下に穴が開くかもしれない』と不安だ。この精神的負担は既に被害ではないか」。原告団長の三木一彦さん(63)=大田区=は提訴後の記者会見で訴えた。
原告24人中、半数の12人が掘削予定ルート直上に住む。そのうちの1人、松本清さん(75)=世田谷区=は「工事計画は降って湧いたような話。あり地獄のように土地が陥没する不安がある」と心配する。
三木さんらは、自宅近くの地下にトンネルが掘削されると知った2018年以降、JR東海に詳細な説明や公聴会での意見聴取を求めたが、受け入れられなかったという。そんな中で外環道のトンネル工事で陥没・空洞が見つかった。
三木さんは言う。「前から危険だと言い続けていたことがやっぱり起きた。それでもJR東海は追加調査もしない。住民軽視で納得できない」(梅野光春)
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・関連:
■リニア「JR東海は工事の凍結を宣言すべきだ」(水枯れ、崩落、陥没事故も!)
http://www.asyura2.com/20/senkyo278/msg/230.html
投稿者 戦争とはこういう物 日時 2020 年 12 月 28 日 09:43:12: N0qgFY7SzZrIQ kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo
■調布の道路陥没、リニアでも同じ不安 沿線住民が要望書(安全性が確認されない場合は?)
http://www.asyura2.com/20/hasan134/msg/806.html
投稿者 戦争とはこういう物 日時 2020 年 11 月 22 日 09:33:09: N0qgFY7SzZrIQ kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo
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