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独ダイムラークライスラーは、世界で初めての燃料電池(FC)バス・シターロを03年3月に市場投入、また燃料電池自動車もF・セルの名称で03年から販売に乗り出すことを決めた。
両車両とも350気圧圧縮水素を燃料にした直接水素でFCを動かすシステム。
これまでメタノール改質でFC車実用化を目指す計画を大転換し350気圧の直接水素で、FC車は欧州、米、日本、シンガポールでまず60台を販売する。
すでにFC車はトヨタ、ホンダが世界最初の実用車を今年末に限定販売に乗り出すことを発表している。
これに対抗する形で、世界で最も早くFC車の開発に90年からかかわってきたダイムラーも、FCバスをまず30台、03年3月に販売することになった。
走行距離は200キロで、70人を乗せることができる。
最高スピードは80キロメートル。