http://www.asyura2.com/20/senkyo274/msg/175.html
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豪雨による増水で長江沿岸が洪水に見舞われ、濁流で町が冠水した光景が報道されて、三峡ダム崩壊が連日声高に論じられている。豪雨によって長江の水量は増え、冠水地域は拡大し続けるのは確かだ。
https://www.youtube.com/watch?v=NTmxWyLc2LE
ダムが崩壊したケースは多く、その被害が絶大だったことは、歴史が証明しているので、人々の関心がダム崩壊に集まるのは当然だ。
http://www.asyura2.com/17/jisin22/msg/801.html
だが、現象的には猛威を振るう激流や水位に、恐怖心が集まるのは当然で、中国政府も大丈夫だと宣伝しているが、独裁政治による情報隠蔽と現在の誤魔化しの姿勢からして、より恐ろしい危険があることに気づく必要がある。中国の技術はパクリであり、基礎研究で劣ることは有名である。
https://media.dglab.com/2018/10/30-hard%EF%BC%86coretechnology-01/
小さな電子部門はパクリや盗みで何とかやれるが、大きな技術のマスターには時間がかかるし、卓越した人材育成が必要だ。だが、それを誤魔化して道路や鉄道を作り。経済大国になっているが、巨大なビルやダムなどはドンガラが多く、新しいうちは素晴らしく見えても、時間の経過で劣化が著しく、高層ビルはあってもエレベータは動かないし、崩落事故は続発している。至る所に捨てられた町が出現し、鬼城は全国規模で広がっている。
https://spc.jst.go.jp/experiences/rondan/nr17_004.html
中国人は物は作るが、基礎調査をしないし手を抜くので、世界一のダムは作っても、巨大さを誇るだけで、後背地についての調査はほとんどしていない。その典型が三峡ダムであり、措くゆきが600Kmもある貯水池を作ったが、ただダムで水をせき止めただけで、中国人は大きさだけを自慢している。ダムを作る先に後背地の地質調査をして，地崩れの可能性を考えない限り、ちょっとした自崩れで鉄砲水が発生して、大災害になるのである。鉄砲水にしてもダム崩壊にしても、欲に駆られて中国進出をした日本の企業は、全滅の危機に瀕するが、その危険は毎年続くのだ。地滑りによる鉄砲水は恐ろしいが、その代表がイタリアの世界一のアーチダムだったバイオントダムの事故だ。
https://isabou.net/knowhow/colum-rekishi/colum05.asp
ダムは壊れなかったが、後背地における土砂崩れで、100mを超える水の壁が津波状態で下流を襲い、2000人以上の死者を出しているが、三峡ダムの場合は何百万とか何千万人の犠牲者が予想できるのである。バイオントダムの場合はメルリンが危険を訴えたえたが誰も耳を貸さず、フクシマ原発も専門家は無視し、誰一人として津波の被害を予想出来なかった。リニア新幹線でも同じで、静岡県知事の反対意見に対して、JR東海の葛西は強引に無視しようとしているが、金儲けや手柄だけを考えた大計画は、必ず大破綻で終わるのである。
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