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日産のEVが圧倒的販売量を誇るらしいノルウェーの月間新車登録台数、EVが初めて半数上回る
https://gansokaiketu-jp.com/kaiketukeijiban/kokusai/light.cgi?
ノルウェーの月間新車登録台数、EVが初めて半数上回る
https://www.jiji.com/jc/article?k=20190402038447a&g=afp
【オスロAFP=時事】ノルウェー交通情報評議会(OFV)は1日、米電気自動車(EV)大手テスラの「モデル3」の先行予約分の納車が始まったことを受け、先月、月間新車登録台数の半数を初めてEVが上回ったと明らかにした。(写真は資料写真)
OFVによると、3月に国内で新車登録された1万8375台のうち、58.4%に当たる1万728台がEVだった。
EVはノルウェーでここ数年高い人気を保っているが、先月登録された全新車に対するEVの台数が占める割合は前月の約40%に比べ急伸。背景にはテスラのモデル3の納車が始まったことがある。
ノルウェーは2025年までにすべての新車をゼロエミッション車にする目標を掲げてさまざまな政策を取り入れており、EV推奨を目的に助成金制度も実施している。
EVを所有することで税優遇が受けられることも、ガソリン車やディーゼル車との価格競争で優位となっている。また、所有者は公営駐車場での駐車や充電を無料でできるほか、市内通行料も免除されている。【翻訳編集AFPBBNews】
〔AFP=時事〕(2019/04/02-13:10)
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・関連ニュース1・
日産「リーフ」が快進撃!ノルウェーでは圧倒的ベストセラー、欧州全体でもEV部門売上げトップをキープ
http://creative311.com/?p=55203
「リーフ」はヨーロッパでもとにかく大人気!
日産の100%電気自動車「リーフ(Leaf)」が、ノルウェーにて販売されている電気自動車の中で圧倒的な売上げ台数を誇っていることがわかりました。
2018年でのノルウェー全体での売上げ台数は12,303台と最も売れており、更に電動ハッチバックモデルも欧州では最も人気のある一台であるとして40,699台を記録しており、他の電気自動車を製造するメーカからすると、この記録を更新することは相当に難しく、いかにして「リーフ」が高性能でコストパフォーマンスに優れた一台かがわかるかと言われています。
今回のラインナップ拡大で更に売れること間違いなし
日産「リーフ」は新機能の導入と62kWhの大容量バッテリパックを搭載する「リーフe+」をラインナップしたことで、WLTP基準の航続可能距離は458km(JC08モードは570km)を達成しています。
一方でバッテリ容量別のスペックにおいても、従来型40kWhバッテリ搭載モデルは、最高出力110kW(150ps/3,283rpm〜9,795rpm)、最大トルク320Nm/0〜3,283rpmに対して、62kWhバッテリ搭載モデルは、最高出力160kW(218ps/4,600rpm〜5,800rpm)、最大トルク340Nm/500〜4,000rpmに向上しています。
その他の追加機能としては、カラーラインナップの拡大と、新しいNissan Connect EVモバイルアプリの提供とナビゲーションシステムのアップロード等、更に実用性が向上しています。
なお、今回の結果を踏まえて、日産のセールス&マーケティング担当する巣に亜バイスプレジデントのケン・ラミレス氏は、「日産の電気エコシステムが持続可能なライフスタイルの選択肢として、どのように確立しているかを示している。今回新型が登場したことで、さらに実用性は向上し、よりパワフルな車へと進化しているため、今後更に顧客はEVへの関心が高まるだろう」と説明しています。
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・関連ニュース2・
日産の攻勢に守りに入った!?トヨタ
トヨタ、HV特許無償開放・・囲い込み転換、市場拡大へ
https://news.biglobe.ne.jp/topics/entertainment/0403/74106.html
トヨタ自動車が、ハイブリッド車(HV)など電動車の関連技術の特許を無償で開放する方針を固めたことが3日、分かった。モーターや電池などの中核部品が対象となる。世界的に環境規制が厳格化される中、自社で技術を囲い込む戦略を転換。他社の導入を後押しして市場拡大を狙う。主要部品を共用する電気自動車(EV)などのコストダウンも図る。
寺師茂樹副社長が同日午後、名古屋市内で記者会見して発表する。
トヨタはHVの開発や販売で先行する。HVは燃費性能が高い半面、車両のきめ細かい制御が求められ、開発には高い技術力が必要になる。
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