JR東日本経営陣は、労働組合の弱体化を狙って「社友会」たる、労働者を支配するための組織をつくり、こちらに若手が流れ込みましたが、これでは労働条件の改悪が幾らでも進められる体制になっていることから、次のような問題が起きています。

国鉄千葉動力車労働組合
運転士、車掌を廃止！ＪＲ東日本-｢新たなジョブローテーション｣を提案
2019.04.02
https://doro-chiba.org/2019/04/02/%E9%81%8B%E8%BB%A2%E5%A3%AB%E3%80%81%E8%BB%8A%E6%8E%8C%E3%82%92%E5%BB%83%E6%AD%A2%EF%BC%81%EF%BD%8A%EF%BD%92%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC-%EF%BD%A2%E6%96%B0%E3%81%9F%E3%81%AA%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%96/

★京浜東北線の車掌廃止も、これが前提条件になっている訳です。運賃を徴収して乗客を輸送するのは、鉄道側が安全輸送するためです。車掌いなくなったら、ますます自己責任になる。駅ホーム要員もいないので、駅ホームがカーブした駅など、ドア閉める時に乗客の傘やコート巻き込んだことあるし、隠された事故なんて幾らでも起こってます。

これらの話は、うちがやめてから入手したもので、JRになってから夜間運転の交替周期が延長されてから疲労回復できず退職しましたが、当時は今よりまだマシだったのかも知れません。→貨物列車だったので、夜間運転でした。

電車の台車が、ボルスタレス台車ばかりになっているのも問題です。構造簡単だから経営者から見て「経費」に過ぎない整備費を安くできるのが理由。しかし横剛性がなくなる。京急、京阪、阪急がボルスタ付き台車を採用する理由を考えてみて下さい。

★今や改悪の先頭を突き進むJR東日本ですが、営業区域は放射能汚染地帯であり、今後が危惧されます。特に常磐線全通なんて最悪。政府自民党に媚びを売ってまで労働者と利用者を犠牲にするJR体制打倒だ ! !

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E6%B2%A2%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E6%96%B0%E6%9D%89%E7%94%B0%E9%A7%85%E9%80%86%E8%B5%B0%E4%BA%8B%E6%95%85

全自動システムのバグは、どこにでも、潜んでいる。

もしガレキが電車の先頭を襲って運転士が死んだり、
動けなくなったらどうするの？

車両から発火・発煙するかも知れない。

乗客は缶詰のままだ。

冷静に乗客を誘導できる車掌がいなかったら
大パニックになるのはまちがいない。

うちはいつもカルト板に書いてますが、自動運転は空中浮上するUFOじゃないと無理です。タイヤ、車輪があるうちは。自動車の自動運転は、60ギガヘルツの電波を発射しているから、周囲の人は電磁波被ばくします。放射能も怖いが、電磁波も怖い。

在来線の場合、国鉄・JRの電車は全長20メートル。これが8輌編成だと160メートル。うちは電車の車掌やってないけど、ドア開閉にものすごく神経を使うと言ってました。特に危険なのが、ホーム中ほどが広くなってるホーム。カーブがあって見通しが利かない。

うちが運転していた頃には一人乗務になってたけど、あれは危険だ。ホームの左側通過する際、運転席の反対側だから接触事故が起きても分からない。根性試しが知らんが、機関車通過する時に接近する人がいるが、あれは絶対やめてください ! !

Indian Women Loco Pilot || We Are Proud Of The Indian Woman.
https://www.youtube.com/watch?v=lrplPBTdvTk
●インド国鉄の機関車運転台です。2名乗務です。

★現役時代もそうでしたが、機械に頼らず自分の目で安全確認します。輸送責任は、それだけ重いのです。それと労働組合ですが、日本では労使協調体制になっていますが、あれは経営者側が労働者側を支配している体制です。これ書くと、どんどん話がズレますが、日本で労使協調路線を率先して推進したのが電力会社です。原発導入の前に、その体制は完成していました。

TESLA AUTOPILOT FAILS and Crashes (2019)
https://www.youtube.com/watch?v=cPMvQphJQiE
●テスラ自動運転車の事故です。

【ゆっくり鉄道事故解説】#11 横浜シーサイドライン新杉田駅逆走事故
https://www.youtube.com/watch?v=kFzprlC_u48
●これも無人の自動運転ですが、事故が起きています。