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談合否定の鹿島と大成、検察が再び捜索 リニア談合事件(容認2社と別路線?!)
http://www.asyura2.com/18/senkyo239/msg/351.html
投稿者 戦争とはこういう物 日時 2018 年 2 月 02 日 19:27:02: N0qgFY7SzZrIQ kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo
 

(回答先: 大成建設の弁護人が特捜部に抗議文 特捜検事が「社長の前で嘘をつくのか」「ふざけるな」(捜査は圧力?) 投稿者 戦争とはこういう物 日時 2018 年 2 月 02 日 19:18:03)

大手4社が9割近い事業を分け合う巨大事業の「モグラ棺桶超特急」こと「リニア」。美味しい場所にいた2社と、やや低い場所の2社で態度がずれ始めた感がある。これが「不正」解明にどう響くのか。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー(ここから)

https://www.asahi.com/articles/ASL215H8QL21UTIL02W.html
談合否定の鹿島と大成、検察が再び捜索 リニア談合事件
2018年2月2日05時00分

 リニア中央新幹線の建設工事を巡る談合事件で、東京地検特捜部は1日、独占禁止法違反(不当な取引制限)の疑いで捜査している大手ゼネコン4社のうち、鹿島と大成建設を再捜索した。2社は特捜部の調べに談合を否定しており、同法違反容疑での捜索は昨年12月に続いて2度目。特捜部に対して談合を認めた大林組と清水建設は朝日新聞の取材に対し、「再捜索は受けていない」と回答した。

 関係者によると、鹿島と大成建設は本社の法務や総務部門も捜索を受けた。特捜部は2社が証拠を隠した疑いがあるとみている模様だ。昨年12月の捜査開始後に社員に聞き取り調査をした内容や、4社のリニア担当者間のやりとりが社内でどのように報告されたか、などに関心を寄せているとみられるという。

 関係者によると、特捜部はJR東海が発注したリニア工事のうち、品川駅と名古屋駅、名城非常口(名古屋市)の工事について、集中捜査している。

 これまでの特捜部の調べに、鹿島は自社のリニア担当は他社に比べて役職が低く「工事の受注希望を決める権限はなかった」と主張。大成建設も名古屋駅の工事獲得を目指したが失敗し、大林組が受注したことをあげ、いずれも談合を認めていないという。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー(ここまで)

 

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