移民労働者がただのロボットではないのは、この記事からも分かるだろう。安倍君？

シャインマスカットの特性をもつ赤色のブドウを山梨県が開発。新品種登録へ
新品種が登録されれば２００９年以降、県が開発した生食用ブドウ品種としては甲斐ベリー３、甲斐のくろまる、ジュエルマスカット、サニードルチェに続き５例目となる。
https://www.asahi.com/articles/ASL944CQDL94UZOB00C.html

ちなみにコチラがシャインマスカットの情報
・安芸津21号（スチューベン×マスカットオブアレキサンドリア）と白南（カッタクルガン×甲斐路）の掛け合わせ
・2006年3月9日、登録番号第13,891号　品種登録（有効期限30年）
https://goo.gl/wbzfJf

有効期限切れまであと18年…
それまではクローンは禁止と。
（これだけ情報が出てたら、自作とかできないのかねぇ）

こういうときに移民労働者や非正規労働者を悪者にするのは、よくある発想だが

現実には、退職した正規従業員による犯行や

外部の(日本人も含む）プロハンターによる犯行ということも十分ありえる

対策としては、当面は厳重に管理するしかないだろうが

長期的には、こうした優良品種の開放は、人類全体の福祉には貢献するから

それほど心配する必要はないし

中国も、豊かになるにつれ、少しづつではあるが、変化はしてきている

南京大虐殺の件ではうそばかり主張しているの日本だし。

冷静な議論というより敵愾心を煽りたてるばかりの文面では日本の誇りはもてんわい。我々は漢字混じりの文章を書いて箸でめしを食っているわけだし。

もちろん中国にも日本にも悪い人間はいる。それは国籍の問題というより個人や組織の属性の問題。

http://www.asyura2.com/18/hasan128/msg/367.html?c3#c3　

中国の産業育成策、驚くべき野心的目標−外国企業は事実上締め出しか

焦点：自動車各社、中国政府の「過剰設備対策」に戦々恐々

中国、アフリカ借金漬け批判に反論　政府高官「根拠ない」

コラム：中国一帯一路の「債務ドミノ」、次に倒れるのはどこか
　

2018年9月5日 / 14:45 / 4時間前更新
中国特使は太平洋フォーラムで「非常に傲慢」、ナウル大統領が非難
1 分で読む

［ウェリントン／シドニー　５日　ロイター］ - 太平洋諸島フォーラムを主催するナウルのワガ大統領は、同フォーラムに派遣されている中国の特使が「非常に傲慢」で、首脳会議中に余計な口出しをするなど「いじめっ子」のようだったと非難した。

同フォーラムには１８の太平洋諸国の指導者、および米国と中国を含む非メンバー国の代表団が参加している。

ワガ大統領は４日遅くの記者会見で「（ツバルの）首相が話そうとした際に中国の代表が発言を要求した」と述べた。これに先立ち、非公開の首脳会議で激しいやり取りがあったとのメディア報道が出ていた。

同大統領は「彼は非常に傲慢で、一介の当局者にすぎないのに首脳会議をかなり長く妨げた。彼は大国から来ているから我々をいじめたいと考えたのではないか」と説明した。

ナウルとツバルは台湾と外交関係を有する太平洋６カ国に含まれている。

中国外務省からは今のところコメントを得られていない。

その酷いことのどれもこれもの先駆者が、日本政府であり、

日本企業であるという点だ。

日本国内では、ほぼ日本車しか走っていない。それはなぜか？

競争力があるから？違う。かつては競争力は無かった。

そのときに日本政府が外車を買いにくくして追い出したからだ。

その後、必死で追いつけ追い越せして競争力を付けた。

アフリカ借金漬けも、日本のひも付きODAを真似ている。

中国は、それらすべてを真似をして自国の伸張に結び付けている。

日本がアメリカに小突かれて土下座で修正したのとは大違いだ。

日本が居丈高にクリーンな国であるかのように振舞うとき、

犯罪者が偉そうに振舞っている姿が重なって、何とも惨めな気分になる。

・ベンチャー投資で米中逆転
・巨大企業ＢＡＴ　（Baidu Alibaba Tencent）
・新興トップＴＭＤ　（Toutiao Meituan Didi-Chuxian）
・毎日１万社が誕生　ベンチャー大国になる

　こうしてシリコンバレーが中国を学びはじめた

ビフォー　「中国は巨大な『模倣者』」
　　↓
ナウ　　　「中国をもっと学ぶべきだ」
https://newspicks.com/news/3270712/body/

「中国を巨大な『模倣者』」と思うのは、時代遅れみたいですよ。

けちけちするな。特にネトウヨ、日本会議役人、自分で作ったワケでもないのに。
最近はアニメも無料で見れ無くなっちまった、
元々大したものでもないから金を出してまで見る気はせん。
役人が動いたのだろうが下らんことをする、たぶん損失のほうが大きい
せっかく無料で日本文化を世界中に広められたのにこれでパアだ。

自動車についてですが、かつて5ナンバーと3ナンバーとで税金が大違いでした。エンジン2,000cc、全長4.7メートル×全幅1.8メートル×全高2.0メートル×ホイールベース2.7メートルのうち、どれかひとつでもはみ出た場合、容赦なく3ナンバーにしていました。

これの犠牲になったのが、フランスのシトロエンDS、ID。エンジンは1,911ccなのに、全長4.8メートル×全幅1.8メートルで3ナンバー。更に1960年代だと、ホイールベース3メートル超えると税額が割り増しになった。DS、IDは3,125mmなので、1960年代で自動車税が9万円も取られたのです　! !

このやり口を「非関税障壁」として、欧米は厳しく非難したものです。

1967 Citroen ID 19 Driving
https://www.youtube.com/watch?v=W0t1_OcR8kI

●日本のライバルは…

トヨペット クラウン デラックス �V- 1963
https://www.youtube.com/watch?v=O7I-TfiUEZE

●コメントにご注目。

hidecchi100　　　　　11 か月前
この車俺が小さいとき親父に乗せられてました
ものすごく壊れやすかった、すぐオーバーヒートしてました
（＾＾）

yasshey 1971　　　　3 年前
このクラウンは国会議員や閣僚、内閣総理大臣の公用車として、国産車で初めて採用された車です。