http://www.asyura2.com/17/genpatu48/msg/327.html
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「ウラジオストク税関、日本からの電気自動車差し止め 放射性物質」
(SPUTNIK 2017/6/20)
https://jp.sputniknews.com/incidents/201706203784340/
日本から輸入された電気自動車から高い放射性物質が検出され、ウラジオストクの税関が差し止めた。同税関が発表した。
スプートニク日本
発表には、「ウラジオストク税関で、日本から海上輸送された品から危険な放射性物質がまたもや検出された。今回、高い電離放射線のレベルの原因になったのは、日産『リーフ』車」とある
当該車は税関の敷地に通されず、日本へ送り返される。
税関によると、日本からウラジオストクに海上輸送された品から高い放射性物質が検出されたのはすでに今年5回目。2011年の福島第一原発事故から、ウラジオストク税関ではこのようなケースが全部で875件確認されている。
先の報道によると、青森県六ケ所村にあるウラン濃縮工場が、新たな安全基準に適合すると認められた。
--------(引用ここまで)-----------------------------
この日産「リーフ」が新車なのか中古車なのか、どのくらいの線量が検出されたのかなどは
わかりませんが、放射能汚染検出による積み戻しは日常茶飯事になっているようです。
本来なら高汚染地域は立ち入り禁止にして、汚染車両が汚染地域外に出ないように
厳重にチェックしなければなりませんが、日本は何もしていませんから、
ひどく汚染された車が放射性物質をまき散らかしながら日本中を走り回っています。
外国の税関で汚染が見つかり積み戻しになっても不思議はありません。
日本のマスゴミはこういった不都合な真実は決して報道しません。
一番まともな東京新聞さん、どの国で、どのような車が、どのくらいの線量で輸入拒否されているのか、
詳細を追及してもらえませんか?
(関連情報)
「放射性物質で1万3千台輸出止め 中古車や建設重機 (東京新聞)」 (拙稿 2016/12/19)
http://www.asyura2.com/16/genpatu47/msg/153.html
「[注意喚起] とんでもなく高線量の汚染中古車が流通している」 (拙稿 2015/4/16)
http://www.asyura2.com/15/genpatu42/msg/561.html
「都内在住Aさん「マイカーから4倍の放射線量が検出」 (女性自身)」 (阿修羅・赤かぶ 2012/1/29)
http://www.asyura2.com/12/genpatu20/msg/567.html
「放射能汚染された中古車が日本中に出回っている件について」 (阿修羅・山口紳介 2011/12/2)
http://www.asyura2.com/11/genpatu18/msg/823.html
「チェルノブイリ近郊にある放射能汚染車両の墓場 日本はこっそり輸出」 (拙稿 2013/6/24)
http://www.asyura2.com/13/genpatu32/msg/278.html
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