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四季島専用ホームのイメージ(JR東日本提供)
ついにJRのホームにまで「格差」ホーム出現
http://79516147.at.webry.info/201612/article_49.html
2016/12/07 00:53 半歩前へU
▼JRに「格差」ホーム出現
一握りの超富裕層と、その他大勢の庶民たち。富める者と富まざる者。ますます広がる格差社会―。ついにJRのホームにまで豪華列車「専用」のホームが作られるという。「格差」ホームの出現だ。
そう言えば、先日のテレビ「パナマ文書」特集で、「日本に数個しかない」と自慢しながら腕時計を見せていた。この男、タックスヘイブンで巧みに税金逃れをして、「カネが使い切れない」と笑っていた。
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朝日新聞によると、来年5月1日に運行を始める豪華寝台列車「トランスイート四季島」についてJR東日本は6日、発着駅のJR上野駅の13番線と14番線の間に、四季島専用ホーム「13・5番線」を新設すると発表した。
ホームは幅3・2メートル、長さ120メートルになるという。また、ラウンジ「プロローグ四季島」を隣の13番線ホーム上につくり、出発前にくつろげるようにする。
乗務員の案内でラウンジを出てホームのエントランスを通り、ホームを歩いて5号車から乗り込む。
さらに上野駅正面玄関口近くに専用のハイヤー乗降場所を作り、四季島利用客を指定場所まで迎えに行くサービスも始める。
「トランスイート四季島」お値段は、それぞれ1室の「四季島スイート」(2人利用で1人95万円)と「デラックススイート」(同90万円)。
四季島スイートは、床に絨毯が敷かれ、壁は和紙や漆塗りなどで格子状に飾られている。階段を上ると掘りごたつのある和室があり、高級旅館のような雰囲気だ。ヒノキ風呂もある。
四季島は10両編成で、6両分が客室、4両分がラウンジやダイニング。上野発着で、3泊4日のコースは、日光(栃木)、函館(北海道)などを巡る。
朝日新聞はここをクリック
http://www.asahi.com/articles/ASJD65GFNJD6UTIL03V.html?iref=comtop_8_08
上野駅「13.5番線」新設 5月運行の豪華寝台列車用
http://www.asahi.com/articles/ASJD65GFNJD6UTIL03V.html?iref=comtop_8_08
2016年12月6日19時35分 朝日新聞
JR東日本は6日、来年5月1日に運行を始める豪華寝台列車「トランスイート四季島」について、発着駅のJR上野駅の13番線と14番線の間に、四季島専用ホーム「13・5番線」を新設すると発表した。ホームは幅3・2メートル、長さ120メートルになるという。
かつて「北の玄関口」と呼ばれた上野駅の13番線には、北海道や東北方面の寝台列車が数多く停車した。その13番線ホーム上にラウンジ「プロローグ四季島」をつくり、出発前にくつろげるようにする。乗務員の案内でラウンジを出てホームのエントランスを通り、ホームを歩いて5号車から乗り込む。
さらに上野駅正面玄関口近くに専用のハイヤー乗降場所を作り、四季島利用客を指定場所まで迎えに行くサービスも始める。
画像5枚
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20161206004725.html
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