国が地域に国策を強行すれば、地域が賛否を問われる事態に無駄に対立させられる。かつて原発などで言う共繰り返された構図だが。
　皆わすれがちなのは、この「リニア中央新幹線」は、一民間企業ＪＲ東海の自主事業でしかない事。沿線各地域に環境問題等引き起こす、後進国から成長する国が如き強行事業。誰が得するか知れないが、沿線は割を食うしかない。

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http://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20161021/KT161020ATI090016000.php
長野工区１１月１日着手　リニア工事　ＪＲ東海が調整

　ＪＲ東海がリニア中央新幹線南アルプストンネル長野工区（８・４キロ）の安全祈願式を１１月１日に下伊那郡大鹿村で開き、工事に着手する方向で調整していることが、複数の自治体関係者への取材で分かった。大鹿村では１０月２１日に村議会が柳島貞康村長と協議し、工事開始に同意する見込み。建設を巡る住民らの根強い不安や異論を残したまま、県内初の本体工事に入っていくことになる。

　同社の沢田尚夫・中央新幹線建設部担当部長は１４日の全村民を対象とした工事説明会後、「住民理解が得られた」と表明。１７日に工事着手の意向を村に伝え、１９日には、長野工区着手の前提となり、工事用車両の通行時間やルートなどをまとめた確認書を同社と村で取り交わしていた。長野工区の作業用トンネル坑口（非常口）の作業場は既に整地が進んでいる。

　工事着手を巡り、県内沿線の住民には、トンネル掘削で生じる残土量に応じた埋め立て地や仮置き場が決まっていないことや、工事用車両の増加などを懸念する声が根強い。長野県など沿線１都６県の住民らが国を相手に工事実施計画の認可取り消しを求めた訴訟は東京地裁で係争中だ。

　同社広報部は取材に「関係機関との調整はしているが、安全祈願式の日程や場所はまだ決定していない」としている。

（10月21日）
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　なぜかア㋭ノミックス失敗を招いた指導者は「景気進行の目玉」として財政投融資を決めてしまったらしい。黒字化しなければ、貸した物も返ってこない。
　

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• “密室”で僅差の賛成　リニア工事着工、大鹿村議会同意（知事は”丁寧かつ誠実な対応を求める”？？） 戦争とはこういう物 2016/10/22 10:47:47 (0)

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