東京五輪には間に合わない。それどころか人口減少でどれだけ乗るのか解らない。各駅しか止まらない中間駅にはどれだけの効果があるのか闇の中。
　それでも作るという「地底棺桶超特急」ことリニア中央新幹線。地下を掘り返され、ダンプに走り回られる村では不安しかない。
　JRはどのような方法で「理解が得られた」と判断したのだろう。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜（ここから）
http://tozansyarinia.seesaa.net/archives/20160828-1.html

●「呼び出しといて話聞かない」８月２５日大鹿村リニア対策委員会

８月２５日には、大鹿村でリニア対策委員会が開かれました。
前日のＪＲ説明会では住民からの不安の声が噴出し、
大鹿村の１００年先を育む会はＪＲ東海に対し抗議文を提出しています。

そんな中、村役場ではリニア対策委員会が開かれました。
冒頭、前日のＪＲ説明会を踏まえ、委員の前島さんが発言しましたが、
村長は意見を無視するよう指示しています。
諮問したいと委員に任命したのは村長なわけですから、
もうやってることが無茶苦茶。

以下、前島さんのレポート

＠　＠　＠　＠　＠　　＠　＠　＠　＠　＠

メディアにどう取り上げられようが、
昨日の工事説明会を経て、住民が納得した感は全くありませんでした。

住民がいうんだから間違いありません。

そんな中、

第19回リニア対策委員会の議事録に事前に示されていたのは、

「リニア本体工事の説明会内容について」

ありえません。

昨日の雰囲気でそれは、さすがにできないでしょ、とか思いながら
委員会がスタートする。えー？！
どうやら予定通りの内容でやるようだ。

「議題に異議あり！」

昨日の説明会を経て、このまま次のステップに行けるような
住民の雰囲気ではなかったんですけど。その中でこの内容で進めてしまっていいんですか？

M議長：それはその他のところで出してもらって。

でもそれを進めてしまったら容認することになるんでしょう。

M議長：それは前島さんたちの考えであると思いますので、全体の中では協議事項に基づいて進めていきたいとおもいますので

でも、ここは諮問機関であって、さまざまな意見を聞いて、対策をとっていく場と認識しています。住民ありきの場であるにもかかわらず
住民の不安・不満感情を取り除いて
工期ありきとも思われても仕方のないような
議題を取り上げてしまうほうが問題なんじゃないですか？

議長：・・・・・18回まで協議をしていただいているので、今日はリニア本体工事の説明会内容についてというこてで来ていただいているので、そのほかのことについてはそこで言ってください。

その返答には理解も同意もしません。その上で意見を述べます。
この委員会の場は、JR東海、あなた方の工期に合わせてやっているものではないので、このようなやり方に異議があります。
このような意見を残してもらった上で、今日の進行をしてください。

村長：だから、それでいいんじゃない。進めてもらって。
進めてもらっていいという意見です。意見をお伺いしました。

対策委員会っていったいなんなんでしょう？
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posted by リニア新幹線を考える登山者の会 at 10:15

●釜沢地区自治会長のコメント

２０１６年８月２６日に釜沢地区で行なわれた釜沢に至る道路の改良事業のＪＲの一方的な報告会。
集落の集会所で行なわれましたが、自治会長はＪＲの意向で参加できませんでした。

飲み屋に入った客の態度が悪いので店主が「お客さんやめてください」と注意すると、
と俺は金を払ってんだ、何が悪いと客が居直って店主を追いだす、みたいな事態です。

当日、釜沢地区の自治会長の谷口さんがＦＢにコメントを出しています。

＠　＠　＠　＠　＠　　　＠　＠　＠　＠　＠

只今、自治会長、副自治会長不在の
JR東海リニア新幹線釜沢地区個別説明会
が行われています

始まる前に
大鹿村リニア対策委員前島久美さんが
委員として説明会をオブザーブしたいという要望に対して
対策委員を部外者として
JR東海が一方的にみなした
大鹿村のリニア対策委員が
釜沢のリニア説明会に対して
部外者とみなす理由が
一定の線引きをしないと
秩序が保てない
ということでした

自治会長、副自治会長として
新たに要望しましたが
完全拒否

前島委員より
発言質問はしないという申し出も
全く拒絶

私釜沢自治会長として
今までのJRの釜沢個別説明会に参加していた理由は
あくまでも
JR側の住民との対話
懇談会という立場に対して参加していましたが
今回JR東海の一方的なルールに基づいて行われる
この説明会に自治会の要望より
JR側の意向が優先されるという
JR東海大鹿分室の長田氏によって
発言されたことによって
自治会長、副自治会長の退席という事態となりました

釜沢地区

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜（ここまで）
　JRの説明会では以前から批判的な参加者など締め出す傾向がみられる。住民の理解を、と言いながらなぜこうなるのだろう。

・関連:
■騒音や振動、中川で懸念の声　リニア県道改良の説明会（理解が得られたと誰が判断？）
http://www.asyura2.com/16/hasan112/msg/330.html
投稿者 戦争とはこういう物 日時 2016 年 8 月 24 日 10:31:29: N0qgFY7SzZrIQ　kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo 　

コメント
1. 2016年8月29日 22:31:32 : ww32uRWMoU : gzaSFuEFZaw[5] ▲△▽▼ これは沖縄の基地問題と同じだ。基地建設を決めたのは東京政府。遠く離れた沖縄だから、いかに反対運動しても弾圧する。JR東海のリニアも、名古屋から離れた長野県で建設される。どうなろうと、知ったことではない。葛西なら、そう思っているだろう。 (註　当方は国鉄時代、葛西の敵でしたから。) 当方は、リニア工事は途中で行き詰ると考えています。福島第一原発の廃炉作業が行き詰りつつあるのと同じです。この国には、もはや最後の鐘の音が鳴り響くであろう。全て途中放棄です。
2. 2016年8月30日 13:03:43 : FJt7G241ho : i2LVsSStP9U[6] ▲△▽▼ リニアは東京、名古屋しか止まらない 途中の駅は名前は駅でも駅ではない 何かあった場合の避難所に過ぎない ＪＲは悪だから、一日１本は止まるかもしれないが、それは形式だけ 止まればその分、遅くなるし膨大な余分の電気代がかさみ商売にならない 東京一極集中を促進し、過疎化に拍車がかかるものに国は補助金を出そうとしているが、ふざけた話だ こんなものを作るカネがあったら、地方都市を結ぶ鉄道にカネをかけるべきだ 民営化とは国つまり国民の財産を民間にただ同然で売り払うこと 民営化されれば、国民のことなど一切考えなくなり、大損をするのは国民ということになる

フォローアップ:

• リニアに地域コミュニティを破壊された、日本死ね！！（「ジンジャーエールのblog」より） 戦争とはこういう物 2016/8/29 10:20:59 (1)
  • 国の不介入「文書に」　ＪＲ東海社長、リニアで要望（金はもらうが提言は訊かぬ？！） 戦争とはこういう物 2016/8/29 10:45:49 (0)

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