ホンダが発表した高級スポーツカーの新型「ＮＳＸ」＝２５日午前、東京都江東区（寺河内美奈撮影）（写真：産経新聞）

国内車最高２３７０万円　ホンダ、ＮＳＸを国内投入　販売目標国内１００台
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160825-00000513-san-bus_all
産経新聞 8月25日(木)11時5分配信

　ホンダは２５日、約１０年ぶりの復活となる高級スポーツカー「ＮＳＸ」の国内受注を始めた。発売は来年２月２７日。注目された希望小売価格は２３７０万円で、初代モデル（マニュアル車で８００万円）の約３倍に設定。現行の国内自動車メーカーのモデルとしては最高価格となる。後継はハイブリッド車（ＨＶ）で、最高出力を初代の２８０馬力から２倍超の５７３馬力にパワーアップさせたことなどを価格に反映させた。国内の販売目標は年１００台。

　「操る喜びを究極に追求した」

　ホンダの八郷隆弘社長は２５日の発表会見で新型ＮＳＸの出来映えにこう胸を張った。

　後継モデルは、初代の特徴であった軽量なボディーに、新開発の直噴Ｖ型６気筒ツインターボエンジンと３つのモーターハイブリッドシステムを併用。「エンジンだけでもモーターだけでも得られない圧倒的な加速感を実現した」（同社）という。空気抵抗を最小限に抑える設計としたほか、運転しやすいよう視界の良さにもこだわった。カラーは全８色を用意。内装は黒基調で高級感を演出した。

　日本での希望小売価格は米国での１５万６千〜２０万５７００ドルより割高になる。米国からの逆輸入になるため。競合車種になるのは、同価格帯のポルシェの「９１１ターボ」やアウディの「Ｒ８」というスーパースポーツカーだという。

　１９９０年９月に発売された初代ＮＳＸは、斬新なデザインや走行性能の高さなどが受け、２００５年１２月の生産終了までに世界で累計約１万９千台を販売した。初代は今も日本の中古車市場で５００万円以上の高値で取引されるなど根強い人気で、後継の売れ行きにも注目が集まっている。
　

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