「いま売れる車ない」＝燃費不正で苦境に―三菱自販売店（時事通信）赤かぶ

「いま売れる車ない」＝燃費不正で苦境に―三菱自販売店（時事通信）
http://www.asyura2.com/16/hasan108/msg/327.html
投稿者赤かぶ日時 2016 年 5 月 06 日 22:37:25: igsppGRN/E9PQ　kNSCqYLU

「いま売れる車ない」＝燃費不正で苦境に―三菱自販売店
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160506-00000121-jij-bus_all
時事通信 5月6日(金)21時0分配信

　三菱自動車の販売店では、燃費不正問題を受けて客足が遠のく一方、既に購入した顧客からは苦情や問い合わせが殺到している。不正が判明した軽自動車2車種の販売停止に加え、他の車種も企業イメージの悪化で売り上げの大幅減が避けられず、苦境に立たされている。

　三菱自の相川哲郎社長は不正問題の影響について、4月27日の記者会見で「1日当たりの受注台数は半減した」と語った。しかし、東京都内の販売店からは「半減どころではない」との悲鳴が上がっている。

　この店の店先には、スポーツ用多目的車（SUV）「アウトランダーPHEV」やミニバン「デリカD5」などが並ぶ。しかし、従業員は「（販売停止となった）軽自動車に比べれば、売れる台数はもともと微々たるもので、いまは売れる車がほとんどない状態だ」と話す。

　ゴールデンウイークは例年、遠出などで客足は多くないが、「連休明けは減少が一段と顕著になるのではないか」と不安を漏らす。　

1. 2016年5月07日 00:14:07 : mYlSRbhZfI : mWiZrpC@4nc[199]

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月に6,500台売れるオーストラリアと全然違いますね。現在の三菱自動車の製品ラインナップが、外国向けになっていて、日本国内では元々売れない製品ばかりです。

小型車のコルトを10年つくり続けた挙句、ミラージュを後継車種にしたものの、これは日本では完全に無理があった。あれは軽自動車のない市場で、最底辺のベーシックカーとして企画された製品だ。乗った感じも、「大きなミニカ」です。日本じゃリッターカーの税金が高い。日本国内の販売会社から、かなり大きな不満が出たはずです。最近フェイスリフトしましたが、メッキ部分を追加したくらいでは、コルトの買い替えなど無理です。

このミラージュには、3Boxのアトラージュがある。これは最初から日本で売る気はなかったようで、日本以外の国に広く輸出しています。折角の機会ですので、動画をご覧ください。

The All-New Mitsubishi Attrage ENG
https://www.youtube.com/watch?v=SpvNOHRmRqU

Mitsubishi Attrage 2015
https://www.youtube.com/watch?v=if1DnO6MI5E

●はっきり言って、この製品では他社に対抗することは無理です。モータリゼーションの進む発展途上国で、一家に一台の「パパの車」として売るか、欧米で「最低価格車」として売るかです。欧州なら、チェコにあるトヨタ・プジョー・シトロエンの合弁会社の製品がライバルになりますね。

★その上のセダンをやめてしまって、日本国内でも小型SUVのASXをRVRの名称で販売しているものの、壊滅状態です。北米で売れていても、肝心の国内では全然ダメです。そんな車種よりミニバン(ピープルムーバー)ですよ。でも、これがフルラインOEM化で、日産とスズキのを売っている。これでは最初から相手にされません。

日産からも舐められたもので、セレナじゃなくNV200ですよ。セレナなら後輪サスペンションはコイルバネですが、NV200は板バネです。元々、商用車ですよ。それをデリカD:4として売っている。で、セレナのOEMはスズキが売っています。天下の三菱も、ここまで落ちぶれましたか。

●つまり、日本市場では、本当に軽自動車しかない状態だったのです。それが販売停止ですからね。元々、三菱車はリセール・バリューが低いこともあって、新車で買っても、中古車になった時の価格がべらぼうに安いから、新車を売るのは昔から大変でした。オーストラリアにも、現地生産撤退前に製造していた380と言う車種があるのですが、これもトヨタ・カムリやフォード・ファルコンやホールデン・コモドアに比べて、べらぼうに安いですね。その前につくっていたシグマなんて、「もう、持ってけ　! 」状態。これに懲りて大型セダンから撤退したのですが。

2008 MITSUBISHI 380 Ryde, Sydney, New South Wales, Top Ryde, Australia 267710
https://www.youtube.com/watch?v=c970OYjf7CE

●再生回数に注目。これ、下取ったら、なかなか売れませんので、中古車屋は敬遠するのですよ。

日本の販売店も、このままじゃ経営が維持できませんね。重工、商事、銀行、電機の各社も、このままだと夏のボーナスは三菱車の現物支給になりそうです。