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(回答先: 習氏とプーチン氏―便宜上の同志 投稿者 ｒｅｉ 日時 2015 年 5 月 13 日 15:37:12)
中国高速鉄道の海外輸出第1弾 今月にも調印
人民網日本語版 2015年05月13日15:12
中国高速鉄道の海外輸出第1弾の契約が今月末にも調印される見込みだ。中国中鉄株式有限公司が12日に発表した公告によると、傘下の中国中鉄二院工程集団有限責任公司とロシア企業との連合体がさきにロシアのモスクワ-カザン間の高速鉄道プロジェクトの探査・設計事業を落札したという。現在、同連合体は内部の業務分担、業務計画・協力、管理メカニズムについて話し合いを進めており、今月末にも正式な合意に調印する見込みだ。「新京報」が伝えた。
▽時速400キロは世界最速
モスクワ-カザン高速鉄道はロシアが2008年11月に発表した「2030年運輸発展戦略計画」の一部で、将来はエカテリンブルグまで延伸する計画だ。プロジェクトの総延長は770キロメートル、最高設計速度は時速400キロ。完成すれば、モスクワとカザンを列車で移動する場合の所要時間が現在の14時間から3時間30分に短縮される。計画では18年のFIFAワールドカップ開催までに工事が完了する見込みだ。
中鉄二院の朱穎総経理（社長）は、「時速400キロは現時点で世界最速の設計速度であり、中国鉄道産業の海外進出プロジェクトにおける最速の鉄道でもあり、中国の技術と設備を大量に採用して海外の寒冷地で建設する高速鉄道でもある」と説明する。
▽多くの観光スポットをつなぐ 中国が融資の一部を提供
朱総経理は、「この高速鉄道は大部分が海抜の高い寒冷な地域に位置しており、中国には高緯度・寒冷エリアにおける高速鉄道の建設・施工や車両設備で豊富な経験がある。2012年12月1日には、世界で初めて高緯度・寒冷地域を運行する高速鉄道・哈大高速鉄道（哈爾濱＜ハルビン＞-大連間）が正式に運行をスタートした。同高速鉄道の車両は氷点下50度という極限の状況でも正常な運行が可能だ。
推計によると、モスクワ-カザン高速鉄道プロジェクトの事業費は1兆683億ルーブル（約213億ドル）に上り、中国がプロジェクト融資の一部を提供する。プロジェクトが完了すれば、沿線の観光スポットの多くが鉄道で結ばれることになり、魅力溢れる観光のゴールデンベルトが形成されることになり、地域の観光資源の統合や沿線の観光産業の発展加速にとってプラスになる。予測では20年の旅客輸送量はのべ1050万人に達する見込みだ。
▽ロシア高速鉄道と中国にはどのような結びつき？
ロシアの高速鉄道と中国にはどのような結びつきがあるのだろうか。将来的には烏魯木斉（ウルムチ）まで路線が伸びて、新しいシルクロード経済ベルトの沿線地域の経済貿易に利便性を与えることになる見込みだ。
中国中鉄の戴和根総裁は、「モスクワ-カザン高速鉄道はロシアの高速鉄道網計画の重要な構成要素であり、高速旅客輸送ルートのモデル路線でもある。将来の計画では、モスクワ-カザン高速鉄道はカザンを出発し、東に向かってエカテリンブルブに到達し、さらに中国新疆維吾爾（ウイグル）自治区の烏魯木斉（ウルムチ）に到達し、中国の蘭新旅客専用路線（蘭州-新疆・烏魯木斉間）、宝蘭旅客専用路線（宝鶏-蘭州間）、西宝旅客専用路線（西安-宝鶏間）に乗り入れて中国の「四縦四横」の高速鉄道ネットワークに連結し、鄭徐高速鉄道（鄭州-徐州間）、京滬高速鉄道（北京-上海間）、滬漢蓉高速鉄道（上海-武漢-成都間）、哈大高速鉄道などの高速鉄道を経由して、上海、広州、成都、哈爾濱（ハルビン）といった重要都市へと結ばれる予定だ」と話す。
朱総経理は、「新しいシルクロード経済ベルトは東の起点からは中国を通過してアジア・太平洋経済圏につながり、西の起点からはロシアを通過して欧州経済圏につながるもので、『世界で最も長く、発展の潜在力を最も多く秘めた経済の大回廊』といわれる。モスクワ-カザン高速鉄道は沿線国家および新しいシルクロード経済ベルトの沿線地域の経済貿易交流に便利な一大ルートを提供することになる」と話す。（編集KS）
「人民網日本語版」2015年5月13日
http://j.people.com.cn/n/2015/0513/c94476-8891779.html
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