一年半ぶりにプリウスがトップ奪還！2015年12月の登録車新車販売ランキング
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160110-00347161-clicccarz-bus_all
clicccar 1月10日(日)8時3分配信

2014年6月から2015年11月まで新車セールスのトップを守り続けてきたトヨタ・アクアが、ついにその座を譲ることになりました。

一般社団法人 日本自動車販売協会連合会（自販連）が発表した、2015年12月の新車乗用車（軽自動車および海外ブランド除く）のセールスランキング、そのトップは同月にデビューしたばかりのトヨタ・プリウスとなりました。プリウスのトップは2013年6月以来となります。

ちなみにアクアも前月並の販売台数で、プリウスの登場により煽りを受けているということはなさそうです。

2015年12月登録車・乗用車セールスランキング（自販連調べ）
1位 トヨタ プリウス 16,406台
2位 トヨタ アクア 15,066台
3位 トヨタ シエンタ 8,818台
4位 ホンダ フィット 8,065台
5位 トヨタ ヴォクシー 7,853台
6位 トヨタ カローラ 7,668台
7位 日産 ノート 6,269台
8位 トヨタ ヴィッツ 6,154台
9位 ホンダ ヴェゼル 5,044台
10位 スバル インプレッサ 3,938台

4代目プリウスが予想されてようにデビュー月からトップ奪還した販売ランキング。シエンタも安定した人気となっているほか、ヴォクシーが前月につづいてトップ5内に入っています。また、10位のインプレッサは2014年3月以来のトップ10入りとなります。

トップ10全体としてみれば、ハイブリッド車をラインナップしていない車種はノートとヴィッツだけといった状況で、市場におけるハイブリッド人気がプリウスのフルモデルチェンジによって、いっそう高まりそうな予感のランキングとなっています。

（山本晋也）

コメント
1. 2016年1月10日 09:27:57 : 19XYXXzg4k : f7LxKR8FKhw[43] ▲△▽▼ 万年中古車の私には縁の無い話、プリウスの中古車なんて価値あるの？ 中古価格の数倍も掛かりそうな整備維持費を考えたらプリウスの価値なんて新車の時だけでしょう。
2. 2016年1月10日 11:50:25 : gjSWR86AiA : u0glpiXsZGg[149] ▲△▽▼ このスタイルから想像できないが、新型プリウスは大型化している。 全長4,540mm×全幅1,760mm×全高1,470mmもある。 これでも、オーストラリアで販売されているカローラより小さい。 全長4,640mm×全幅1,780mm×全高1,460mmなので。 かつてカローラのライバルだった日本車は、どれもよく似た大きさだ。日産パルサー、ホンダ・シビック、マツダ3(かつてのファミリア)、三菱ランサー(日本国内ではギャラン・フォルティス)など。 このサイズでも、南朝鮮のヒュンダイ・キアより小さい。世界的な安全基準と、日本国内の道路事情の妥協点を探っているのだが、それでも年々大きくなる。 新型プリウス。これに飛びついたら、スーパーの駐車場に入れにくいし、乗るたびに接触傷がどんどん増えるんじゃないか。

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