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豪州沖で信号探知 不明機捜索の中国巡視船:探知海域は パースの西方沖1900Kmではなく北西沖1700Kmと大きなズレ
http://www.asyura2.com/14/kokusai8/msg/424.html
投稿者 あっしら 日時 2014 年 4 月 06 日 01:23:41: Mo7ApAlflbQ6s
 


豪州沖で信号探知 不明機捜索の中国巡視船[日経新聞]
2014/4/5 22:25 (2014/4/6 0:16更新)

 【シドニー=共同】新華社電によると、墜落したとされるマレーシア航空機を捜索している中国の巡視船が5日、オーストラリア西部パース沖のインド洋で、海中から周波数37.5キロヘルツの電子信号を探知した。マレーシア機のフライトレコーダー(飛行記録装置)が発する信号かどうかは不明。
 米海軍のウェブサイトなどによると、ほとんどの民間航空機が搭載するフライトレコーダーは、水没すると37.5キロヘルツの信号を発する。
 捜索を主導するオーストラリアのジョンストン国防相は、中国船が信号を探知したとの報告は受けていないとした上で、関係当局の分析を待ってフライトレコーダーの信号かどうか見極める考えを示した。地元メディアに語った。
 オーストラリアの合同調整センターによると、この日の捜索はパース沖の北西約1700キロの海域で行った。中国の巡視船が信号を探知したのはこの海域付近。
 フライトレコーダーは航空機の高度や速度、エンジン出力などを記録しており、事故原因の究明に不可欠だが、バッテリーが持続するのは約1カ月とされる。マレーシア機は3月8日に消息を絶っている。
 フライトレコーダーは、操縦室内の音声を記録するボイスレコーダー(音声記録装置)と合わせて一般に「ブラックボックス」と総称される。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG0502M_V00C14A4CC1000/?dg=1


 

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