定期検査の最終検査を受けずに調整運転と称して４ヶ月も稼働を続けている泊３号機・大飯１号機の両原発は、原子力安全委員会から問題を指摘されたが、それを受けた保安院が通常運転への移行を働きかけたことで、菅首相との関係がさらに悪化しているという。

関西電力は原発依存度の高さから大飯１号機が停まる事態は回避したいのだろうが、ずるずると他の原発も再稼働に流れかねない問題をはらんでいるので、菅首相としては黙って見過ごすことはできないだろう。

泊３号機・大飯１号機の“調整運転”問題をどう決着させるのかは、脱原発に向けての大きな試金石の一つになるだろう。

※　残念ながら、菅首相と保安院のバトルに関する記事は中折れです。明日新聞が届いたらアップするかも、です。

==========================================================================
保安院、官邸と事前協議せず　相互不信深まる ［日経新聞］
試運転２原発の通常運転移行手続き要求

2011/7/13 2:10

日本経済新聞　電子版

　北海道電力泊原発と関西電力大飯原発の通常運転の再開問題は、原発再稼働を巡る政府統一見解のグレーゾーンを浮き彫りにした。経産省原子力安全・保安院は首相官邸と事前に協議せずに要請しており、官邸内には「あえて問題を拡大している」と経産省・保安院への不満も出ており、両者の不信は増幅してきた。
　菅直人首相は６日に両原発の調整運転について報告を受けた際に「これでは定期検査の意味がない」と不快感を漏らしたとい…

http://www.nikkei.com/news/headline/related-article/g=96958A9C93819481E3E0E2E09A8DE3E0E2E5E0E2E3E39C9CEAE2E2E2;bm=96958A9C93819481E3E0E2E0948DE3E0E2E5E0E2E3E39C9CEAE2E2E2

試運転中の２原発、月内にも通常運転移行　保安院要求 ［日経新聞］

北電・泊３号機と関電・大飯１号機

2011/7/13 2:10

　定期検査が終わる直前の「調整運転」の段階にある関西電力、北海道電力管轄下の２つの原子力発電所を通常の営業運転に移す方向で、関係者の調整が始まった。経済産業省原子力安全・保安院が２電力に対し、通常運転の前提となる最終検査の申請をするように求めた。２電力も検査を受ける方向で準備に入った。定期検査中で停止している原発の再稼働問題とは区別する考えだが、首相官邸との溝が拡大する

　対象となるのは、北電泊３号機と関電大飯１号機。いずれも３月11日の東日本大震災の直前に、地元自治体の確認を受けた上で、原子炉を再起動し、調整運転に入った。

　調整運転は通常の営業運転に入る前の「試運転」。通常は１カ月程度で、その間に安定運転が可能か調べる最終検査（総合負荷性能試験）を受け、合格すれば営業運転に移る仕組みだ。

■調整運転すでに４ヵ月

　福島原発事故の影響で、最終検査が遅れ、両原発の調整運転は４カ月間に及んでいる。

　試運転といっても、現実には、再稼働後の原発と同じように、原子炉はフル稼働し、電力も供給している。最終チェックを受けずに運転が長期化している点について、保安院の森山善範原子力災害対策監は12日の記者会見で「法令上、問題になる可能性がある」と指摘。２電力に対し、最終検査の申請を求めていることを明らかにした。検査を受けられるのに受けない場合、電力会社は電気事業法上、検査忌避とされる可能性がある。

　保安院は最終検査を通れば定期検査を終了し、２原発の通常運転を認めることに問題はないという立場。保安院は週内に最終検査の申請をするよう打診している。申請があれば、最終検査は数日程度で終わるとみられ、月内にも通常運転に移行する見通し。次の定期検査を来年５月までに実施する方向で調整する。

■２社が申請準備

　菅直人首相は定期検査中で停止している原発の再稼働に難色を示している。ただ、保安院は今回の２原発は検査が最終段階にあり、原子炉を起動しているため、ほかの原発の再稼働問題とは区別する考え。

　関電の大飯１号機の出力は117.5万キロワットある。関電の電力供給の３％強を占め、夏場の供給計画にも織り込んでいるため、仮に停止となると影響は大きい。このため、関電の幹部は12日、「最終検査の準備を進めたい」と語った。北海道電力も12日、検査の申請準備に入ったことを明らかにした。

　一方、原発立地自治体は、今回の判断とは距離を置いている。

　関電によれば、大飯原発の通常運転移行について福井県から「国と事業者が判断するもの」という回答を得たという。国と関電の判断を容認する姿勢を示したものだが、積極的な同意は見送る。

　北海道は国に対し「中部電力浜岡原発と泊原発の違いを説明してほしい」と要請中。高橋はるみ知事は原発の通常運転の可否について「（考えを述べるのは）難しい」と、判断を留保している。

http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819481E3E0E2E0948DE3E0E2E5E0E2E3E39C9CEAE2E2E2

コメント
01. 2011年7月13日 14:05:39: eJcwQUA9aU 定期検査の最終段階が「調整運転」であり、「通常運転」の再稼働ではない。調整運転でストレステストの第一次検査に合格すれば通常運転に切り替えれば良い。不合格ならば、調整運転を継続しながら第一次検査による問題点を解決すれば良い。 管首相の言い訳にも勝る言い訳である。
02. 2011年7月13日 17:17:57: h6cbKB908I 耐久性に難ありの原発を、いつの日か合格すると信じて、動かし続ける？。 正気とは思えない恐ろしい発想だ。
03. 2011年7月14日 16:31:22: 0EopofEgjc 難のない原発なんか存在しない。 その位分かってんだろ？ 惚けた事言うなよwww
04. 2011年7月24日 03:34:05: wdWHcUKtRQ 大飯原発の最新ニュース http://ggtms.com/p/gpooi.html

この記事を読んだ人はこんな記事も読んでいます（表示まで20秒程度時間がかかります。）
★登録無しでコメント可能。今すぐ反映　通常 ｜動画・ツイッター等 ｜htmltag可（熟練者向）
（タグCheck ｜タグに'だけを使っている場合のcheck ｜checkしない）（各説明）

（←ペンネーム新規登録ならチェック）
↓ペンネーム（2023/11/26から必須）

↓パスワード（ペンネームに必須）

（ペンネームとパスワードは初回使用で記録、次回以降にチェック。パスワードはメモすべし。）
↓画像認証
（ 上画像文字を入力）
ルール確認＆失敗対策
画像の URL (任意):
　重複コメントは全部削除と投稿禁止設定 　ずるいアクセスアップ手法は全削除と投稿禁止設定 削除対象コメントを見つけたら「管理人に報告」をお願いします。　最新投稿・コメント全文リスト
フォローアップ:

• 保安院、官邸と事前協議せず　両者の相互不信増幅［日経新聞］ あっしら 2011/7/13 12:22:30 (1)
  • 試運転原発の通常運転「結論出ていない」　官房長官 ［日経新聞］法律上の決定権者は経済産業相だが内閣が最終判断すると。 あっしら 2011/7/13 15:49:34 (0)

　次へ 　前へ

▲このページのＴＯＰへ　　　　　 ★阿修羅♪ > 原発・フッ素14掲示板

★阿修羅♪　http://www.asyura2.com/ since 1995
スパムメールの中から見つけ出すためにメールのタイトルには必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
すべてのページの引用、転載、リンクを許可します。確認メールは不要です。引用元リンクを表示してください。