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(回答先: 株式市場の上昇は依然支援されている＝ブラックロック 投稿者 gikou89 日時 2009 年 8 月 05 日 13:31:58)
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20090805/CK2009080502000201.html
ヤマハ発動機が４日発表した２００９年１〜６月期連結決算は、景気減速と円高による為替の影響を大きく受け、純損益が７４７億円の赤字（前年同期は２５８億円の黒字）だった。中間期としての純損失計上は初めて。１２月期通期もホンダとの競争が激化した１９８３年以来２６年ぶりの赤字を見込む。
売上高は前年同期比３３・３％減の５７９３億円。営業損益は３３８億円の赤字（同４６７億円の黒字）だった。
主力の二輪車事業は欧米、アジアとも減少し、売上高は２７・０％減の４１００億円。販売台数は８・４％減の２６７万台だった。
マリン事業（ボートなど）は世界全体で減少し、４１・９％減の８３２億円、特機事業（四輪バギーなど）も５１・３％減の４７５億円、その他の事業（産業用ロボットなど）も４１・８％減の３８７億円と、全部門とも大きく落ち込んだ。
次期以降の業績の回復のため、生産調整を実施。上期に２９日間設定した休業日を、下期も１７日間設定した。生産体制の見直しなどを図り、コスト削減に努める。
生産調整のため、０９年１２月期の通期見通しを下方修正。売上高は当初予想より１５００億円（１２・０％）減の１兆１０００億円、営業損益は赤字幅が５７０億円拡大するとして８７０億円の赤字、純損益は１４００億円赤字が拡大するとして１８２０億円の赤字を見込む。
前期に２０円５０銭だった中間配当は無配、年間配当も２５円５０銭から２５年ぶりに無配に転落する。さらに自社オリジナル商品や名産品を贈っていた株主優待も今期は取りやめる。
- 米国債：10年債続落、好調な住宅指標で−利回り3.69％ gikou89 2009/8/05 13:34:20
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