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(回答先: 「議会の実効的公開」を考える：日本の全議会で傍聴者が自由に動画撮影できるのは大阪府広域連合だけ！ 投稿者 ヒゲ-戸田 日時 2008 年 7 月 22 日 23:51:01)
後期高齢者医療広域連合議会について、大阪だけで実況動画を撮影・アップしている、という良い意味での「突
出」を紹介した後は、悪い意味での「大阪の突出」を全国のみなさんに動画も含めて紹介します。
一言で言えば、大阪で「第二京阪道路」という巨大道路建設のために、「三里塚」同然の土地強奪がなされ、強
制代執行攻撃がかけられようとしている、という事件です。
●無駄なランプのために立ち退けと言われ、拒否したら代執行が決定された。（裁判中）
●知らない間に土地の所有権が国に移された。
●お父さんからの相続免除まであと１年足りないから2007年分の相続税と利息で 「税2300万円を６月10日ま
でに払え」、と言われた。
という事なんです。
★自公政府による松本先生への土地強奪・2300万円収奪攻撃を許すな！
松本先生を支援しよう！
詳しくは戸田ＨＰ http://www.hige-toda.com/ 扉の
◎北巣本保育園の畑取り上げを許すな！あまりに酷い、第2京阪道路絡みの土地強奪攻撃！
松本先生を支援しよう！
http://www.hige-toda.com/_mado04/kitasumotohoikuen-hatake/kitasumotohoikuen-hatake.htm
をご覧下さい。
主な内容
◎北巣本保育園の畑１：ＡＢＣ朝日放送ムーブの番組で08年2月（１）
http://jp.youtube.com/watch?v=xA73wt1ttbM
◎北巣本保育園の畑２：ＡＢＣ朝日放送ムーブの番組で08年2月（２）
http://jp.youtube.com/watch?v=1Ofbebdb5X8
★北巣本保育園の畑３：ＡＢＣ朝日放送ムーブの番組で08年６月（１）
●知らないうちに土地の所有権が「西日本高速道路」に奪われ名義変更された！
●さらに国税から「農業止めたから19年分の税と利子2200万円超払え」と通知！
http://jp.youtube.com/watch?v=T4IwlfOU-_A
★北巣本保育園の畑４：ＡＢＣ朝日放送ムーブの番組で08年６月（２）
http://jp.youtube.com/watch?v=V5tNbJtW_ew
戸田の現場取材動画 08年6月
松本さん畑事件１ 00:47 http://jp.youtube.com/watch?v=23aECCr5yQg
松本さん畑事件２ 00:10 http://jp.youtube.com/watch?v=DHSLGwlo5Rk
松本さん畑事件３ 02:24 http://jp.youtube.com/watch?v=-2A-0-tI88k
松本さん畑事件４ 00:49 http://jp.youtube.com/watch?v=Ib9_hqQlGSY
◆松本先生の訴え全文 ( 第二京阪道路建設によってこども達の菜園を奪わないで)
http://www.hige-toda.com/_mado05/2008/06/matsumoto-sensei-no-uttae.pdf
★６月市議会で取り上げた、戸田の質問全文
http://www.hige-toda.com/_mado05/2008/06/sitsumon1.htm
１：第二京阪道路による北巣本保育園の畑の取り上げと環境悪化について
伝統ある民間保育園である北巣本保育園の畑が、第二京阪道路建設のために強制収容 にかけられ、所有者の松本先生が知らないうちに一方的に西日本高速道路に所有権を移転 された上に、「農地でなくなったから」として突如として税や利子2200万円超を支払えと 請求される、という事件が起こっています。
この畑の問題は、今年２月と６月に朝日放送ムーブの番組で各10数分に渡って取り上げられ、全国的に大きな反響を呼び、私のＨＰにも動画アップしました。
昨日、松本先生が長文の訴え文とこのような多くの資料を市長に提出したところなので、この「訴え」を読み上げた上で、質問を行ないます。まずはじっくり聞いて下さい。
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園部一成 門真市長に訴える 第二京阪道路建設によってこども達の菜園を奪わないで
2008年６月23日 社会福祉法人 北巣本福祉会・北巣本保育園：理事 松本剛一
抜粋・要約しながら読み上げます。
1：ふるさと門真と私
私は、長男の体質改善のため、04年４月から住民票上の住所は、奈良県山添村となっていますが、門真で育ち
暮してきました。
北巣本福祉会理事や消防団員、民生委員・児童委員をつとめ、門真市の福祉向上に貢献してきたつもりです。
２：園児の菜園を奪わないで
園児らは、小さな一粒の種が芽を出し、実を結ぶまでの姿を目の当たりにし、自らが育てた野菜を食するとい
う経験をしながら、生態系の不思議さや食べ物のありがたみなどを学んでいるのです。
こどもの情操を育む上で極めて貴重なもので、保護者らにも喜ばれ、高く評価されているところです。
菜園は昆虫などの小動物を観察する自然観察の場としても活用されています。
３：ノガミ様として祀られてきた神聖な土地の破壊をやめて
この畑およびその周辺一帯は、1550年頃に、松本の先祖である与太郎右衛門が個人の資力を投げうって開墾し
たものです。これは、門真市史にも記録されている歴史的事実であります。
450年以上に渡って代々継承されてきた由緒ある土地で、松本家の歴史の原点とも言うべき場所であり、樹齢
数百年のエノキの下にはお地蔵様が祀られていて、古くから地元の人々によって「野神様＝農神様（ノガミ様）」
として祀られてきた神聖な場所でもあります。
周囲3.2メートルものこのエノキの巨木は、環境省生物多様化センターのデータベース にも「野神様のニレの
木」として登録されている貴重なものです。この神聖な御神木を、何の必要性もないランプ・副道のために伐採
する、などと言うことは、まさに暴挙、自然に対する冒涜と言う他ありません。
４：何の必要性もないどころか、それが出来たら市道北巣本町3号線がぬけ道利用されてしまうランプ・副道は
中止にして
この副道は今現在までなんら道路・通行もなかった所に計画されており、また寝屋川に阻まれて京都方面に
はつながっておらず、むしろ大阪北道路からのランプと合流する事と も併せて、クルマが住宅地の中の生活道
路に流入する事で、生活妨害や交通事故が発生す ることは明らかです。
北巣本保育園・幼稚園・小学校・第五中学の通園・通学路となっており、本当に事故が心配です。
大阪北道路からの降り口についていえば、本件ランプより大阪寄り230ｍの所と、京都 寄り250ｍの所にもつ
くのであり、本件ランプと副道は百害あって一利なしの過剰工事と しか言いようがありません。
５：第二京阪道路の必要性
事業認定取消請求訴訟のなかで、・・・・ようやく西日本高速道路が、平成18年3月に 計画交通量を下方修正
したことを認めました。
１日8万0200台を4万7200台に下方修正したことになっています。 当初計画交通量の59％しかないので
す。
これなら上下6車線でなく、4車線で十分です。事実、第二東名は、当初6車線計画を4車線に変更しました。
６：第二京阪建設は国道一号線の渋滞解消にはならない
（これまで莫大な費用をかけて道路を作ってきたのに）国土交通省データでも、平成17 年度の平日混雑時旅行
速度は平成11年度からわずか0.3km/h上昇したにすぎません。
7：杜撰（ずさん）すぎる環境対策
二酸化窒素に関し、広報かどま平成19年11月号をみると18年度の大気汚染の状況とし て、市役所局で
0.046ppm、南局で0.045ppmとあり、環境基準のゾーン値である0.04〜 0.06ppmの上限値まで、あと0.014〜
0.015ppmのワクしか残されていません。
北巣本町なら、163・八尾枚方線・巣本交差点の渋滞による排ガスがバックグラウンド 濃度として加味されま
す。（第二京阪が出来たら）環境基準内におさまるはずのないことは、常識で考えて明らかで す。
また、健康へ悪影響を与えることが明らかになってきたＰＭ2.5や光化学スモッグの 原因となる光化学オシキ
ダントも調査対象となっていないアセスなど、到底環境アセス メントと呼べる代物ではありません。
８：不誠実な旧道路公団・西日本高速道路の対応
03年11月の2回目会談の別れ際、用地第一課長・中村勇氏は、「納得いただける回答を 用意したい、継続的
にお話させて欲しい」と懇願したが、この日以来、一度も連絡なし。
2年2カ月すぎた06年2月、民営化になった西日本高速道路・用地第一課長・西田孝氏が 突然あらわれ、置
いていった文書には、「事業もいよいよ佳境に入り、ウンヌン。つきま しては、貴殿所有地について測量をさせ
て頂きたく」と記されていました。
「継続して話し合いをさせて欲しい」と言いながら2年以上もナシのつぶて。 そしていきなり「いよいよ佳境
に入り・・・。」、私としては、まるで騙し撃ちに合った気分でした。 他にも、08年3月北巣本小学校での地
元説明会の場において、私の発した質問に対し、 門真東工事長・加治英希（ひでき）氏が「後日、文書で回答し
ます。」と言いながら、 これもナシのつぶて。
抗議したところ、5月26日になって御本人が謝罪に。さらには、枚方工事事務所所長・坂本孝二氏名で二度に
わたり届けられた催告書につき、「直接、所長様とお話したい。」と2回に渡り申し入れたところ、用地第一課が、
電話も取り次がず、内容証明付郵便を出してようやく所長さんとの会談が実現する、 という始末。
まだあります。 大阪府収用委員会 第5回審理（07年12月）の場において、松本の質問に対し、枚方工事
事務所副所長・中川義秋氏は、下方修正の事実を秘して「変更なし」と偽りの回答 をしています。
９：結論
要するに第二京阪という道路は、ふるさと門真から景観を奪い、街をまっぷたつに 分断し、市民に健康被害を
もたらす公害道路なのです。
今からでも決して遅くありません。この公害道路の建設中止を市民に訴えて下さい。
百歩ゆずって建設するにしても、車線の削減、ランプ・副道の廃止等、方法はいくらでも考えられます。
こども達の菜園が奪われることのない様、ご尽力下さい。お願い申し上げます。
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以上の「訴え」も踏まえて、９点質問します。
Ｑ１： 北巣本保育園は、門真市の中でどのような位置と役割を持ってきた園か？
この畑は園児の情操教育・食育教育にとってかけがいのないものとのことだが、民間保育園のことであっても、
市内の保育環境の充実維持という観点で市はどう認識するか？
Ｑ２：この畑およびその周辺一帯の歴史が、門真市史にも記されており、ご神木のエノキとお地蔵様を有して、「野
神様＝農神様（ノガミ様）」として祀られてきた場所であることは事実か？
Ｑ３：門真市美しいまちづくり条例・規則では、このご神木のエノキは「保存樹」に指定される資格が有り、条
例規則施行時から、指定されるべきだったのではないか？また、このエノキが環境省生物多様化センターのデ
ータベースに「野神様のニレの木」として登録されているのは事実か？
Ｑ４：次の事は事実か？
・国側が第二京阪道の計画交通量を、当初計画交通量のわずか59％に下方修正したこと。
・門真市の06年度の大気汚染の状況は二酸化窒素に関し、環境基準のゾーン値上限の0.06ppmまで、あとわずか0.014〜0.015ppmのワクしか残されていないこと。
・今の環境アセスでは、健康へ悪影響を与えるＰＭ2.5も、光化学オシキダントも調 査対象となっていないこと。
Ｑ５：松本先生は保育園前と巣本交差点そばで大気測定をしており、環境基準値を超える二酸化窒素が50日間で
４回測定され、第二京阪が供用されたら更なる悪化は必至とのことだが、測定方法等について市の知見は？
この測定を１年間続けたら、無視できない有効なデータになるのではないか？
Ｑ６：第二京阪道関連で住民の要望などでルートや道幅などの設計変更になった例はどのようなものがあるか？
Ｑ７： 500ｍ程度の距離に併走一般道の３つのランプ、その中央が畑を潰す本件ランプだが、設定のいきさつ、
門真市としての必要性や地元合意はどうか？
本件ランプからクルマが狭い生活道路に流入する場合の危険性と、いわゆる「利便性」との比較考量につい
て、市は何か知っている事があるか？
Ｑ８：提訴中の地権者に意見陳述の機会を全く与えずに所有権変更を通知するのは通常の例と言えるか？
また、松本先生が「訴え」の中で挙げている事業者の不誠実な対応実例について、市はこれまで知っていたか？
Ｑ９：今後、ランプ・副道予定地住民からの設置反対の声が起こるかも知れない。松本先生の「訴え」や資料を
まずはじっくり検討し、先生から直に話しを聞くなどもして、より良き対応を市は考えるべきと思うが、ど
うか？
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戸田ＨＰ http://www.hige-toda.com/
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フォローアップ:- 大阪での奮闘：橋下の賃下げ・解雇攻撃に反対し、教育合同労組が断固とし7/15ストと府庁前集会を決行！ ヒゲ-戸田 2008/7/23 00:59:15
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